網約車新車為啥等級評定？

從事網路預約出租汽車客運經營的車輛，車輛技術等級須達到二級及以上。網路預約出租汽車客運經營期間，應當每年在上一年度車輛技術等級評定的當月進行評定。

以下內容僅是小編自己的經歷

2018年3月22日，小編帶司機去做車輛技術等級評定，早上9點到，交材料，繳費領卡，再刷卡排隊，領號60號，然後排隊，從早上排到下午2點，終於排到小編的司機了，檢測中心的人員把車開進車間，上線5分不到，車被開出來了，小編去櫃面準備打合格單子，又排了幾分鐘的隊，到了小編的時候工作人員給出的答覆是「不合格」。要求「複檢」。在查詢機器上看到的是二軸制動有問題。什麼鬼？車子是剛提沒幾天的新車啊！制動有問題！在搞笑嗎？再看一下排隊的號數已經到了90號了。小編只能帶著司機回家，決定天早上8點就來。

2018年3月23日，早上8點小編屁顛屁顛的趕到了運管所，結果發現前面已經有不限二十個人在排隊。然後只有在人群後面乾等到8點半工作人員上班，一夥排隊的老頭老大爺蜂擁而入，擠在刷卡排號的機器前搶著刷卡，差點沒打起來，小編只能在人群後面等了十幾分鐘，排到了刷了卡，滴...排到了39號。小編到停車場區找自己司機的車，在司機的車上跟司機侃大山。然後過了半小時左右，小編有回到排隊大廳一看，發現小編排的號沒了，找人一問，運管所系統問題，8點五十之前的所有排的號都沒有了，小編心頭一萬隻草泥馬跑過。只有默默繼續在那群老大爺後面排隊，重新刷卡。這回變成了46號，號是越等越遠啊！！那能怎麼辦呢？只有繼續等，在大廳里小編聽到的大多都是初檢沒有過，複檢的，複檢一次的，兩次的，三次的，最多的一個司機師傅已經是第五次上線檢測？你沒有聽錯檢測了5次了還不知道第五次能不能過。

有圖為證

又經過近3小時的排隊，小編的司機再次把車駛進了檢測線。10分鐘後在大廳里，小編欣喜的聽到了工作人員說：車子合格了！

歷時一天半的汽車定級檢測階段算是告一段落。小編心裡的疑問就是，為什麼新車剛出場，沒有任何問題的車，為什麼檢測不合格？為什麼第一次檢測不合格，第二次就合格了？（司機的車輛也沒有動任何手腳）為什麼有人比小編還慘，要檢測5次？小編的心裡有太多的疑問了！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！