俄羅斯S7集團解決太空港運輸難題 推進國際空間站轉向私營化

俄羅斯S7集團解決太空港運輸難題 推進國際空間站轉向私營化

隸屬俄S7集團的S7太空運輸系統公司（S7 Space）總經理謝爾蓋·索波夫表示，擁有「海上發射」浮動發射平台的俄S7集團有意在2024年後發射貨運飛船，為國際空間站提供補給。

俄羅斯S7集團此前表示，計劃在本世紀20年代中葉獲得國際空間站俄羅斯艙段的特許經營權並把它變成一個太空港，用於太空飛行器的維修，為星際間飛行作準備，進行商業空間試驗。

俄羅斯S7集團解決太空港運輸難題 推進國際空間站轉向私營化

索波夫說：「我們擁有太空運輸系統。我們需要運送貨物。低軌道是16噸，非常好的運輸能力。我們擁有太空運輸系統，但卻沒有貨運飛船。 俄羅斯能源火箭航天集團和波音公司都在設計貨運飛船。不論將來是我們，還是美國人把國際空間站轉變為太空港，補給都是首要問題。我們將儘力為自己在2024年後建立一個銷售市場。」

他指出，S7集團正在與以波音公司為首的美方就未來國際空間站運行方面的合作進行談判。波音公司2017年秋向美國政府提出了將國際空間站美國艙段私有化的建議。S7集團同樣也向俄航天集團政府提出建議，希望獲得國際空間站俄羅斯艙段的特許經營權，集團給與了積極答覆。

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目前，國際空間站計劃運行到2024年，正在研究將空間站運行延長至2028年的可能性。

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