特斯拉在致命的撞車事故之後為自動駕駛技術辯護

美國國家運輸安全委員會正在調查上周五早上在加利福尼亞州山景城發生的涉及特斯拉Model X的致命事故。該機構正在研究特斯拉的半自主自動駕駛儀功能是否與事件有關，並且正在調查汽車電池系統引起的火災。據特斯拉稱，事故的嚴重程度是史無前例的。該公司周二在一篇博客文章中寫道：「我們從未在任何其他車禍事件中看到Model X的這種損害程度。

駕駛員黃偉（譯音）在加利福尼亞州101號公路向南行駛時，特斯拉Model X車頭撞入分隔道路的安全屏障，該安全屏障將車道與出口坡道分隔開。他的特斯拉Model X前端被撕開，車輛起火，另外有兩輛車因此追尾特斯拉Model X，黃偉隨後被救援人員從車輛當中救出並帶到斯坦福醫院，但是最終搶救無效死亡。

為特斯拉車輛提供動力的電池專門設計用於防止「熱失控」，即當電池組中產生的熱量引起化學反應時，會導致更多的熱量。該公司寫道：「特斯拉電池組的設計是為了在極少數情況下發生火災，它的傳播速度很慢，因此乘客有足夠的時間離開汽車。」

目前還不清楚火勢持續了多久， NTSB的一位發言人在一封電子郵件中表示，現場調查集中在火災發生後以及必要的步驟，以便安全地將車輛從現場移走。特斯拉表示，它認為這次墜機事件非常嚴重，因為安全屏障應該可以減輕其後面的混凝土分隔板的撞擊量，但其可能已經受損或已經減小面積。

特斯拉還聲稱，自動駕駛儀在在2015年首次推出後，被眾多特斯拉車主使用了85000次，並且沒有發生任何事故。 NTSB本周早些時候表示，目前不清楚發生事故時車輛是否在自動駕駛系統控制之下。特斯拉表示，正在與調查人員密切合作從車輛中恢複數據，這可能有助於解釋發生了什麼事情，並且它主動向NTSB提供了相關信息。

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