不看不了解，保時捷全新Cayenne的市場反應居然這樣火爆

現在的汽車市場，SUV是眾多消費者的寵兒，這一點在豪華車市場也不例外。就好比如說保時捷Cayenne，在2017年，全球全年共銷售26,754輛，環比增長達到了20%，這一數據足以讓眾多豪華品牌紅眼。

在去年11月15日，第三代保時捷卡宴正式進入中國市場，共推出Cayenne、Cayenne S以及Cayenne Turbo三款車型，售價從99.8萬到199.8萬。全新的設計自然也得到了眾人的關注。

時隔4個月，全新Cayenne在市面銷量究竟如何？近日，我們在重慶的南岸保時捷中心全新保時捷Cayenne的客戶答謝會上了解到最新數據。

全新Cayenne上市的三款車型在重慶的預訂已超百台，南岸保時捷中心全新Cayenne的訂購已達到61台，其中累計交付車輛26台。目前全新Cayenne 訂貨周期達到了二個月以上。

單從這一數據看來，保時捷全新Cayenne在重慶地區的市場反應很好。而這樣的市場熱度，在我看來，得益於Cayenne的全新設計。

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亮點一媲美跑車的運動特性

保時捷Cayenne從設計之初，就是SUV和跑車的完美結合體。傳承至第三代，這一特性得到了進一步的放大。三款全新設計的渦輪增壓發動機，為它帶來更為澎湃的動力。

全新Cayenne有三款全新設計的渦輪增壓發動機，目前在售的三款車型分別搭載這三款發動機。

全新Cayenne搭載3.0升V6渦輪增壓發動機，最大輸出功率為250 kW，最高時速達245 km/h。

全新Cayenne S搭載的2.9升V6雙渦輪增壓發動機可產生324 kW的最大輸出功率，最大扭矩達550 Nm，最高時速達265 km/h。

全新Cayenne Turbo搭載V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為404 kW，最大扭矩為770 Nm，最高時速達286 km/h，從靜止加速至100 km/h僅需3.9秒，令人驚嘆的加速度堪與911 Carrera爭鋒。

強大的動力為全新Cayenne提供了運動特性的基本保證，但要得到媲美跑車的運動性，還需更多配置。為此，保時捷為全新Cayenne配置了全新8速Tiptronic S變速箱、全新底盤系統、保時捷動態底盤控制（PDCC）電子防側傾穩定系統及全新研發的高性能保時捷表面鍍層制動系統，為其動態行駛保駕護航，後輪加寬輪胎和後橋轉向也首次配備到全新Cayenne車上。

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亮點二傳承經典的保時捷設計語言下的高顏值

全新Cayenne在保留了經典的保時捷設計語言的同時，在細節處借鑒了很多經典跑車911的風格，更多的融入了跑車元素。這一點，我們從增加63mm的車身長度，降低9mm的車身高度上可以看出。這一全新的車身比例也營造出新一代Cayenne典雅的流線型造型。

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亮點三完美的內飾設計和豐富的配置

為了讓國內消費者買單，保時捷針對中國消費者的需求，為全新Cayenne加裝了更為豐富的標準配置，如具有14向電動調節功能的舒適型座椅、空氣凈化器離子發生器等。

此外，還有一系列先進的輔助系統包括帶保時捷動態照明系統升級版的LED矩陣大燈、自適應巡航定速控制系統和夜視輔助系統等提供選配。

當然，打開車門，第三代保時捷卡宴頗具科技感的豪華內飾設計也頗具吸引力。中控台減少了大量物理按鍵，取而代之的是12.3英寸全高清觸控屏，以及檔把周圍大面積的玻璃觸控區域，全新Cayenne在這個級別的車型中絕對是一次相當新鮮的嘗試。這樣，不僅可控制各種數字功能，同時還支持語音控制，科技感油然而生。

這樣的內飾設計風格偏向年輕化，不過，這也讓更多的人願意為全新Cayenne買單。

文/ 孔德蓉

主編/ 孟笑宇

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