一條新的主賽道 阿里巴巴宣布全面進軍IoT

C114訊 3月28日消息（林想）在2018雲棲大會·深圳峰會上，阿里巴巴集團資深副總裁、阿里雲總裁胡曉明宣布，阿里巴巴將全面進軍物聯網領域，未來5年內將實現連接100億台設備的目標。此外，他表示，為應對物聯網帶來的新挑戰，阿里雲將在2018年戰略投入「邊緣計算」這一新興的技術領域，打造全世界第一朵「無處不在的雲」。

IoT是阿里巴巴新的主賽道

公開數據顯示，阿里雲目前是中國最大、世界前三的雲計算服務商。據IDC數據，阿里雲在中國市場份額為47.6%，為所有市場追隨者的總和，也是市場第二名的五倍。

顯然，阿里雲並不滿足於此。在會上，胡曉明強調，「阿里雲IoT的定位是物聯網基礎設施的搭建者，阿里雲計劃在未來5年內連接100億台設備。」

人擁有智能，離不開大腦、心臟和神經網路。同樣，萬物智聯的實現也離不開「三駕馬車」——IoT、AI和雲計算。正如胡曉明所言，「IoT就像無處不在的神經網路，連接數據，將物數字化；但連接不是目的，沒有大腦的連接只是植物人，這就需要AI的能力；而智能的背後是計算能力，像心臟一樣提供源源不斷的動力。」

胡曉明指出，阿里雲在物聯網領域的核心價值就是將解決三個問題：提供開放、便捷的IoT連接平台；提供強大的AI能力；實現雲、邊、端一體的協同計算。

目前，阿里雲支持2/3/4G、LoRa、NB-IoT、eMTC等95%的通信協議，開發者可快速接入阿里雲IoT管理平台，降低IoT接入門檻。

基於自主研發的大規模操作系統飛天，阿里雲的人工智慧技術已經應用到了工廠車間、養豬農舍，大規模賦能實體經濟。阿里云為IoT開發者提供了強大的視頻識別、自然語言理解、聲紋識別、人臉識別等AI能力，在實際場景下，用戶意圖的識別率高達95%，冰冷的設備開始擁有「思考」的能力。

實際上，早在2014年，阿里雲就開始啟動物聯網研發，經過多年的積累和探索，已經完成了城市、生活、製造、汽車四大物聯網領域的核心技術布局。

例如，在製造領域，全球最大的光伏組件廠商天合光能與阿里雲合作實踐工業物聯網，首批試點4條產品線，A品率提升了7個百分點，為公司實現了新一輪的降本增值。在智能汽車領域，阿里雲推出的AliOS是目前市場上唯一為汽車量身定製的汽車操作系統。目前，AliOS已與上海汽車、神龍汽車、福特汽車實現戰略合作，已有超過50萬輛搭載AliOS的智聯網汽車跑在路上。

戰略投入「邊緣計算」

物聯網的發展讓互聯設備和數據量激增，為緩解有限的帶寬壓力以及滿足實時響應的需求，邊緣計算成為了推動物聯網快速發展的一大關鍵要素。目前，各大晶元廠商、通信設備廠商、IP廠商等都已開始布局邊緣計算及應用，以求在未來的物聯網角逐中佔據優勢地位。

胡曉明強調，阿里雲將在2018年戰略投入「邊緣計算」這一新興的技術領域，將優勢拓寬到了更接近端的邊緣上，打造全世界第一朵「無處不在的雲」。

胡曉明進一步表示，「阿里雲正將雲的能力無縫下沉，在全球布局邊緣計算，讓計算無處不在，實現萬物智能。未來，數據中心將繼續承擔大量計算任務，而一些實時決策和自主協作的過程將轉移到邊緣計算，形成雲、邊、端一體化的協同計算。」

會上，阿里雲推出了IoT邊緣計算產品Link Edge，將阿里雲在雲計算、大數據、人工智慧的優勢拓寬到更靠近端的邊緣計算上，打造雲、邊、端一體化的協同計算體系。

據了解，開發者能夠通過Link Edge輕鬆將阿里雲的邊緣計算能力部署在各種智能設備和計算節點上，如車載中控、工業流水線控制台、路由器等。此外，Link Edge支持包括Linux、Windows、Raspberry Pi等在內的多種環境。

比如，基於生物識別技術的智能雲鎖利用本地家庭網關的計算能力，可實現無延時體驗，即使在斷網的情況也能順利開鎖，避免「被關在自己家門外」的尷尬。雲與邊緣的協同計算，還能實現場景化聯動，一推開門，客廳的燈就自動打開迎接你的到來。

此外，Link Edge的優勢還體現在提升AI的實踐效率，開發者可將深度學習的分析、訓練過程放在雲端，將生成的模型部署在邊緣網關直接執行，優化良率、提升產能。

據悉，Link Edge融合了阿里雲在雲計算、大數據、人工智慧方面的優勢，可將語音識別、視頻識別能AI能力下沉至設備終端，讓設備擁有「天然」的智能，即使斷網也可運行。

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