搭建38萬千米「橋樑」？這一重大工程將給人類帶來重大災難

公元1705年，康熙皇帝為了統一中國，更好地連接河岸兩邊的貿易來往，下令在四川省瀘定縣修建一座橋樑，於1706年竣工，耗時一年完成。這座瀘縣鐵索橋是中國現存最古老的橋樑之一，又稱「瀘定橋」。全橋共用鐵索鏈 13 根，其中 9 根用作承重底索，上覆橫縱木板作橋面，可通行人、畜。

我們知道，橋樑是連接兩岸的通行道，那麼人類可否也再地球和月球之間建立同樣的通行道呢？早在很早以前，俄羅斯著名學者齊奧爾科夫斯基就曾想過搭天梯進入太空的想法，他提議在地球靜止軌道上建設一個太空城堡，和地面用一根纜繩連接起來，成為向太空運輸人和物的新捷徑。然後以此類推，把這種技術逐漸擴大化，將天梯延伸至火星。這種想法的運用就好比在兩個星球之間搭一座橋樑，方便人類物質的運送。可是由於某種原因，這一計劃被擱置了。

首先，地球到月球的距離為38萬千米，如果要在地月之間搭建這樣的通道，至少需要這麼長的鋼繩。其次月亮的公轉周期和地球自轉周期不相等，一個是27天，一個是24小時。如果用一個硬桿把月球和地球連起來的話，他們做圓周運動就必須具有相同的角速度和周期，否則地球自轉的快，連接的杆子必然會被擰成麻花!

再者，即便是我們通過鋼繩爬到外太空，在完全失重的狀態下，人體將會漂浮在太空中，「稍有不慎滿盤皆輸」。這對於人體是一個非常大的考驗，太空不比地面，有水有空氣，在如此惡劣的環境下，不說你能爬多遠，你能活多久過明天就已經很不錯了。畢竟這種想法是違背科學意義的，而且是幾乎不可能實現的，我們想要達到月球，有很多種方法，並不一定要架一座「橋」。並且還會導致巨大的災難。

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