軸距加長125mm，售價還降，少了PAWS買它沒意義，還不如本田雅閣

如何來衡量一款車好不好？在大多數普通人眼裡認為價格越高越豪華，車子自然就很好，保時捷、路虎、BBA等品牌已成為了人們心中的高端車。而對一些懂車的人來說，P-AWS四輪精準轉向系統的運用足以證明該車型的級別檔次，這個系統屬於高端的，只有高端品牌車才搭載，保時捷的911、寶馬新7系和奧迪Q7有同樣工作原理的系統，不過叫法不同。國產的謳歌TLX-L使用了這個技術，讓眾多車友們對它產生了濃厚的興趣。

開高速的時候，PAWS系統監測外部干擾引起的側傾，提高的穩定性。在複雜的山路上，這個PAWS四輪精準轉向系統效果尤為突出，人與車更好的配合能夠減少多餘和重複的打方向讓車輛在彎道中的行駛穩定性也更好。

謳歌TLX-L這款車在道路上比較少見，如果看到它的外觀絕對十分震撼，前臉採用了家族式鑽石五邊形的格柵設計，凸顯出極強的立體感，「寶石眼」LED前大燈霸氣耀眼，發動機蓋板的線條犀利富有力量感，車身腰線流暢動感，尾部造型簡潔有層次感，百看不厭的同時又表現出年輕時尚的運動元素。

內飾上結合了豪華和運動的風格，做工極為細緻，用料更是上優，大面積軟性材料的使用，大大提高了質感，豐富的配置更顯出它擁有的高貴身份，定速巡航、自動駐車、全景天窗、座椅電動調節、倒車雷達影像等常用配置，讓車主在駕駛過程中得到輕鬆快樂的心情。

車長寬高分別為4981mm*1854mm*1447mm，軸距2900mm，軸距尺寸比海外版加長了125mm，空間上有了明顯的優勢。有人質疑加長不加價？這個真的說錯了，謳歌TLX-L加長還降價，指導價格區間為27.98-37.98萬元，比進口版價格要低，作為豪華中級車的它手握一副好牌。

動力方面，謳歌TLX-L全系搭載2.4L自然吸氣發動機，最大功率153千瓦，與之匹配的是8速雙離合變速箱，這款變速箱採用了液力變矩器，在低速情況下有著更好的平順性，日常的用車需求完全能夠勝任。總的來說該車最大的優勢在空間和安全配置穩定性方面，顏值也很誘惑，只是內飾很失敗，如果在十年前的話還算可以，售價也占不到上風，有位車友說：沒有PAWS，買謳歌就沒意義了，還不如本田雅閣呢。對此大家覺得他說的有理嗎？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！