高德地圖擴大業務 正式推出公益順風車項目

近日，高德地圖正式宣布推出順風車業務，與其他順風車平台抽取用戶10%傭金不同的是，高德表示公益順風車平台沒有任何商業化目的，將堅持對用戶不抽佣，對行業不打補貼戰。

目前該業務在成都、武漢兩地率先上線，同時開啟了北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募，之後將逐步擴展到全國更多城市。

對此，高德地圖總裁劉振飛表示，高德地圖之所以推出順風車業務，其實完全是基於當前的形式。他表示，順風車業務是當前較為綠色的共享出行方式，受到越來越多的消費者歡迎。高德在現在推出順風車這個公益項目，旨在基於其長期積累的自駕出行用戶及出行調度能力，在不增加城市道路壓力的情況下，以科技手段提升運力，從而提升社會出行效率，緩解城市交通擁堵。

據了解，高德地圖如今擁有7億用戶，平均每天為用戶提供高達3.4億次的出行路線規劃。這些用戶出行需求，尤其是早晚高峰的通勤路線，往往具有較高的重合度。以北京五環範圍內為例，有16.4%的出行需求高度重合。若充分發展順風拼車，預計每年可減少駕車裡程約1.11億公里，相當於減少3萬噸的碳排放。

在技術方面，高德地圖將順風拼車與道路供需預測、實時交通路況、智能躲避擁堵等技術融合起來匹配用戶的出行需求，提供不繞路、不擁堵的最佳合乘路線，並藉助城市交通大腦，通盤考慮城市全局，提升城市出行效率，降低城市整體擁堵壓力。

實際上，在技術鋪墊上，高德地圖已經在去年和德爾福汽車有限公司宣布達成戰略合作，雙方將在互聯信息娛樂系統及自動駕駛技術在中國市場的應用開發方面共同推進。該戰略合作為非排他性協議，雙方的合作將涉及大數據、導航及出行服務、以及自動駕駛技術在中國市場的應用開發等領域。

在大數據和導航及出行服務領域，雙方將針對中國市場進行信息娛樂系統和IT技術相關服務的創新。基於高德的實時交通信息和基於位置的在線地圖，德爾福將在其信息娛樂系統和導航系統中提供路線規劃服務和在線興趣點搜索服務等。另外，德爾福還將整合高德的在線內容服務，使其互聯信息娛樂系統提供包括在線支付服務、在線流媒體服務等方面的合作。

在自動駕駛方面，高德將與德爾福基於自動駕駛地圖數據、相關軟體能力和雲計算能力進行深入合作，針對客戶需求，為中國市場提供基於雲端的自動駕駛服務。高德將針對雙方未來合作的自動駕駛項目提供高精度的定位技術，並確保該定位技術匹配的自動駕駛地圖可供德爾福的其他自動駕駛項目使用。

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