敢從美國手中搶走中國訂單的北約國家只有它，我軍卻成最大贏家

上世紀70年代，中國開始計劃引進國外先進型號的直升機。起初我國最先看上的是美製貝爾212/412直升機，並打算前往美國考察以推出進一步的引進方案。然而，半路卻殺出了一個不速之客——法國。當時法國航空工業界為了推銷自家的海豚直升機，完全不顧及美國的態度，直接派出了代表搶先來到了中國。

1980年7月，中法順利完成了合同簽訂事宜，後將其重新命名為直9。1982年，中方接受到了法方交付的首架海豚整機，與此同時，海豚直升機的技術轉讓也在穩步推進。1987年，我國已經具備了生產其絕大部分零件的能力，並在90年初完成了基本國產化。

據了解，我國已將該型直升機連續生產30年以上。作為一款通用直升機，直9的性能良好，除了深受軍方的青睞以外，而且還廣泛適用於民用領域，甚至還有一部分遠銷海外。

如今，直9已經發展成為一個大家族，並且還大規模裝備於我軍。除了海軍裝備的直9反潛與反艦型以外，陸軍裝備的型號則更多。另外，在對直9的改進過程中，我國在積累經驗的同時，還不斷提升其技術水平，在發展到直19時，更是將其原來的通用直升機改進成了攻擊直升機。

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