全新馬自達CX-8即將國產，動力比VV7好，操控比CRV強！

眾所周知，隨著我國經濟的快速發展，我國的汽車行業的發展還是非常的迅速的，尤其是國內SUV市場的發展，更是非常的迅速的！隨著國內市場的發展的迅速，競爭也是相當的激烈，許多的好的車型都相繼的湧現出來！

像國產的哈弗H6、長安CS35、CS55，吉利的博越這些國產車都是非常的不錯的，合資車中的大眾的途觀、途觀L、途昂，本田的CR-V、豐田的漢蘭達也都是相當的給力的車型！隨著競爭的加劇，許多的車型都在進行著更新換代，就拿咱們今天要介紹的這款車來說，馬自達CX-8，彌補了馬自達這些年以來沒有7座車的遺憾，下面咱們就好好的去了解一下這款車！

在安全方面，全系將配備自適應巡航控制，自動緊急制動，盲點監控，車道偏離警告，後部停車感測器和倒車攝像頭。它錯過的唯一的自適應前大燈。

搭載了相同的2.2升渦輪增壓柴油發動機，最大功率140kW峰值扭矩450Nm，頂配Akina增加了感應雨刷，電動尾門，智能無匙進入和19英寸合金輪圈。

相比北美市場的CX-9，CX-8在車身尺寸要小一些，它更像是CX-5的加長版。尺寸方面，馬自達CX-8的長寬高為4900/1840/1730mm，軸距為2930mm。

內飾方面，馬自達CX-8其整體造型也沿用了家族式設計，中控台的線條流暢動感。配合懸浮式液晶屏和不規則狀出風口，營造出鮮明的層次感。

外觀方面，新車基本延續了現款車型的設計，但其進氣格柵的橫輻間隙更加鬆散，同時保險杠造型、霧燈區域和後尾燈有所變化，整體風格與CX-5更為近似。車輛BCD柱依然採用了黑色塗裝，營造出懸浮式車頂的感覺。

海外版車型搭載的是2.2T創馳藍天柴油版發動機，匹配的是6速瘦子一體變速箱，國產後預計會搭配馬自達CX-5同款的2.5L動力，畢竟這款動力口碑還是不錯的。新款馬自達CX-8讓很多合資7座SUV都繃緊了神經，預計入門版國產後20萬左右落地，相信應該會有一個不錯成績。

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