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吳甘沙:馭勢科技今年將量產數千台無人駕駛車輛

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2018 03 29

星期四

來源:馭勢科技官網

原題目:吳甘沙:馭勢科技今年將量產數千台無人駕駛車輛

3月29日上午消息,在由長江商學院和京東金融主辦的2018科技創新領袖峰會暨第九屆長江青投論壇上,馭勢科技聯合創始人、CEO吳甘沙出席並發表演講,他透露,馭勢科技今年將量產數千台具備無人駕駛功能的車輛。

吳甘沙在演講中指出,我們經歷了工業時代、信息時代,未來將進入智能時代,相對應的,1976-1996是數字化,1996-2016是網路化;2016-2036智能化;在吳甘沙看來,2016年的人工智慧等於1996年的互聯網等於1976年的PC。

吳甘沙指出,每年萬億產業來自於未來的大出行、大物流和所謂的乘客經濟,當人在車裡面的角色不是駕駛員,是一個乘客的時候,就會有一個大的乘客經濟。

「智能駕駛是鏈接產業最多的賦能技術」,吳甘沙認為,當前,自動駕駛、電動車公司降維攻擊傳統汽車公司,使得汽車產業價值鏈的重構;同時,共享經濟降維攻擊傳統汽車,共享價值鏈重構;無人駕駛出行的商業模式降維攻擊,是傳統商業模式的100倍,也就是說,智能駕駛能真正能提升社會效率。

伴隨著無人駕駛技術,大出行效率換時間,出行空間的變革,未來,「最小化停車空間,加油站空間消失。」

吳甘沙拿數據指出,當前智能駕駛能力與人類駕駛員相比還是有差距。談及Uber車禍事件,吳甘沙坦言,不能太激進,弱小和無知不是生存的障礙,傲慢才是,應存敬畏之心,注重安全問題。

目前,馭勢科技有高度機場優化的駕駛大腦、服務和數據平台馭勢雲,為生態提供增量價值的針對行業交鑰匙的方案。在吳甘沙看來,無人駕駛在2031年能實現規模商業化,也許還會更早。而馭勢科技今年將量產數千台具備無人駕駛功能的車輛。

來源:新浪科技 王上

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