菜鳥開通洲際航線加速全球72小時必達 喵遞主攻配送技術業務

3月29日上午，一架圖-204貨機滿載中國商品從杭州蕭山國際機場起飛，經新西伯利亞、拉脫維亞首都里加，最終抵達莫斯科。這標誌著菜鳥首條洲際定期航線正式首航。

為中小企業參與全球貿易打開新通路

這是目前全球唯一在運行的電商專用航線，航線確定為從杭州到莫斯科，中途經停新西伯利亞和里加,首期每周定期1-3個航班，後續將逐步增加，未來可達每周5-7個航班。

據了解，歐洲是中國電商出口量最大的目的地之一。僅菜鳥平台每月從中國送往俄羅斯的貨物達1000多噸，足足要裝滿20多架航空貨機。

與普通的航空包機不同，電商包裹數量大，而且多為小件包裹，對時效的要求高，通關方式也不同。如果搭乘普通包機，與其他貨物混在一起，將極大的影響到物流效率。

近年來，菜鳥多次在香港、鄭州、上海等地開啟了電商物流專屬包機。僅2017年雙11期間，菜鳥就有十餘架班機飛往莫斯科、倫敦、阿姆斯特丹等地。

定期包機在時效性和確定性上彌補了其他物流方式的短板，把中國和歐洲兩大市場連接的更緊密，有助於加快實現「全球72小時必達」的目標。

菜鳥成立「喵遞宅配」發力物流？

菜鳥表示，這家公司主要負責的是配送技術等方面的業務。

從去年開始，當日達、1小時達、三公里理想生活圈和全球72小時必達就是菜鳥一直提及的「關鍵詞」。在這樣的目標訴求下，阿里需要有一支屬於自己的物流團隊。

「物流不只是快遞」

從2013年菜鳥網路成立，馬雲就一直強調，「阿里巴巴絕不搶快遞企業的差，阿里巴巴永遠不會做快遞。」

在去年，菜鳥與順豐因為數據介面起摩擦後，馬雲再次發聲表示，「阿里巴巴參與物流但不做快遞，不能把別人的飯碗搶光。我們必須做別人不願做，不能做的，但又不得不做的。」

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