一艘用冰製造的航空母艦，可承載150架戰鬥機，永不沉沒

在1942年第二次世界大戰的高峰時期，盟國用盡了資源，尋找可以用來擊敗納粹的下一個偉大工具。

由於德國U艇持續不斷的海上施壓，鋼鐵供應緊張，世界海軍數量不斷減少。因此，一位名叫傑弗里派克的英國科學家有一個想法，世界上最科幻的戰艦，一艘由冰製成的航空母艦。

畢竟，冰是堅硬的，它自然漂浮，並且可以通過將新的冰塊凍結到表面來容易地修復損壞，永不沉沒。這個想法被稱為Habakkuk項目，這個名字是聖經中哈巴谷書中一節經文的參考。

雖然這個項目聽起來絕對荒謬，但派克設法將這個想法出售給了蒙巴頓勛爵，他相信溫斯頓丘吉爾說，二戰可能能夠贏得一批巨型冰上航母。

這個想法是切斷一大塊北極冰山，並將大塊拖入碼頭，以便表面平整。一旦表面適合飛機，將建造內部結構並附加推進方法。

派克設想了一艘長2000英尺，寬300英尺，重量超過200萬噸的冰架。船體的厚度為40英尺厚，並配備了40個雙管炮塔以及其他眾多槍支。機場將能夠承載150架雙引擎戰鬥機，由複雜的管道組成的冷卻系統將使船舶冷卻到冰點以下......聽起來像科幻小說，但英國開始實施令其艱巨的任務。

盟友們根據加拿大落基山脈帕特里夏湖項目的原型設計階段。一艘長60英尺，重達1000噸的冰船配備1馬力製冷系統。

在最初的測試過程中，問題不斷出現，正如您可能預料的那樣。冰塊太脆了，隨著破碎，它在船的大重量下變形了。這個項目迫切需要新的想法來保持它的漂浮，而布魯克林理工學院的兩位研究人員也是這樣做的。

通過將水與木漿混合，他們創造了比常規冰強14倍的材料。實驗發現，這種材料具有很高的抗壓縮，切削能力，甚至可以承受子彈。另一個額外的好處是，冰材料可以像木材一樣加工，並且可以鑄造成金屬形狀。木漿還為船舶提供了固有的隔熱性能，減少了對製冷的依賴。

這種名為Pykrete的新材料（其實就是木屑）就是該項目所需要的。

Habakkuk項目的計劃和原型繼續進行，工程師們對該項目所需的材料進行了最終估算。每個承運商需要30萬噸木漿，25000噸纖維板絕緣材料，35000噸木材和1萬噸鋼材 - 全部進入，估計成本為70萬英鎊。

隨著船開始建造，對工程師來說，他們將需要更多的鋼材和絕緣材料，項目成本上升到250萬英鎊，現在的資金大約為1.38億美元。

工程師在為船舶設計轉向裝置時也存在問題，因為他們估計其可操作性有限，最高速度僅為6節。最終，海軍認為這艘船太慢了。

科幻小說項目這艘航空母艦它需要多少材料？就像鋼鐵一樣，戰爭期間木材供應不足。儘管這艘船的設計幾乎沒有木材或鋼材，但最終它需要每種材料的過高數量，這只是不可行，最終這個計劃只能是不了了之，但這種冰航母的設計圖紙現在依然保存著。

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