洛水：洛神凌波步 煬帝御龍舟
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洛陽是隋唐大運河的中心，穿城而過的洛河，就是一段活著的運河——隋唐大運河通濟渠的渠首段。
洛陽是隋唐大運河的中心，穿城而過的洛河，就是一段活著的運河——隋唐大運河通濟渠的渠首段。
千年運河流過，在洛陽留下了許多遺迹，比如天津橋、南市和新潭，比如回洛倉、洛口倉、含嘉倉……它們承載著生生不息的大運河文化，同時也是歷史的見證者。
《洛神賦圖》局部
一 洛陽之水其色蒼蒼
春暖花開的日子，徜徉在堤畔的柳絲下，看洛河靜靜流淌，是一件愜意的事。
洛陽因地處「洛水之陽」而得名，今天穿城而過的洛河，本來是流淌在洛陽城南的。
隋大業元年(公元605年)三月，隋煬帝營建東都，在引「洛水貫都」的同時，又「發河南諸郡男女百餘萬，開通濟渠。自西苑引谷、洛水達於河，自板渚引河通於淮」，拉開了以運河溝通南北的序幕。
中國大運河包括三部分：隋唐大運河、京杭大運河與浙東運河。其中，「人」字形的隋唐大運河開鑿最早，它以洛陽為中心，南達餘杭(今杭州)，北抵涿郡(今北京)，全長2000多公里，是京杭大運河的前身。
在隋唐大運河中，通濟渠開鑿最早，地位也尤為重要。它的渠首段就是洛水，即洛河橫穿洛陽城的這一段，也稱通濟渠洛陽段。據曾參與大運河申遺的原洛陽大運河申遺辦公室主任王閣介紹，今天洛河的走向與運河故道基本一致，它從洛陽市區向東流經偃師，至洛口匯入黃河，全長約50公里。
這樣算來，我們眼前的洛河，已用穿城而過的姿態存在了1400多年。無數人在它身邊來了又去，多少文人墨客將它的名字反覆吟詠。「洛水橋邊春日斜，碧流輕淺見瓊沙。」這是劉禹錫來了。「上陽花木不曾秋，洛水穿宮處處流。」這是王建來了。「經過洛水幾多人，唯有陳王見羅襪。」這是韓偓來了……
唐朝的這些詩人，多愛描摹洛水之美。其實，更古老的洛水，有著超越美的另一番氣質。你看，「河出圖，洛出書，聖人則之」，華夏文明的源頭，就鐫刻著它的名字。「洛陽之水，其色蒼蒼。祠祭大澤，倏忽南臨。洛濱醊(zhuì)禱，色連三光。」這是秦始皇的《祀洛水歌》，不僅陽剛，而且大氣。
西周初年，周公營建洛邑，曾在春日裡以「洛水流觴」的方式慶功。後來，王維在詩中稱「賦掩陳王作，杯如洛水流」，這是洛水風雅的一面，開了後世曲水流觴的先河。
二 凌波微步羅襪生塵
韓偓是晚唐至五代時人，著有《開河記》(又名《煬帝開河記》)一書，描寫了隋煬帝任用麻叔謀開鑿運河的逸事。
「經過洛水幾多人，唯有陳王見羅襪」出自他的詩作《密意》，用到了曹植與洛神的典故。在關於洛水的諸多故事中，這無疑是最凄婉且著名的一個。
那是曹魏黃初三年(公元222年)，31歲的曹植來到京師洛陽，覲見哥哥魏文帝曹丕。他們雖是一母同胞，關係卻並不親密，因為當初兩個人爭奪過世子之位，曹植還和嫂嫂甄氏傳過緋聞。可能因為這些，生了太子曹叡的甄氏不但沒被封后，還被曹丕殘忍賜死。
曹植來到洛陽，得知甄氏已死，心中悲痛萬分。曹丕見狀，將甄氏的遺物——玉鏤金帶枕送給曹植，讓他回到山東的封地去。
傍晚時分，精神恍惚的曹植行至洛河邊，已是人困馬乏。他在河邊休息的時候，彷彿看到甄氏化身為洛神，御風而來，「其形也，翩若驚鴻，婉若游龍……凌波微步，羅襪生塵」，他遂作《感甄賦》以寄託感情。
曹丕沒有追究此事，倒是曹叡坐不住了。四年後，曹叡登基稱帝，將《感甄賦》改為《洛神賦》，以掩飾叔叔與母親的這段戀情。不僅如此，他還故意冷落這位才高八斗的叔叔，使曹植在41歲時就鬱鬱而終。
《洛神賦》流傳很廣，洛神也成了美的化身。東晉時，大畫家顧愷之根據《洛神賦》畫了《洛神賦圖》，有宋朝摹本流傳至今。
曹魏都城在今漢魏洛陽城，洛河從這裡繼續東流，在今偃師境內與伊河交匯，曹植作《洛神賦》也是在這一帶。據史料記載，這裡自古水運發達，東漢時通過陽渠，已可「東通河濟，南引江淮」。隋煬帝以洛陽為中心開鑿大運河，通濟渠引谷、洛水後，就是「東循陽渠故道」匯入黃河的。
今日穿城而過的洛河(本版圖片均為資料圖片)
三 陽渠故道龍舟出巡
隋大業元年(公元605年)八月，溝通黃河與淮河的通濟渠工程完工了。隋煬帝興沖沖地登上龍舟，「發顯仁宮，出洛口」，南下巡幸江都。此後，他又用數年時間，使全長2000多公里的隋唐大運河全線貫通。
充分利用舊有河道，是隋唐大運河的一個特點。通濟渠渠首段所用的舊有河道，主要是漢魏洛陽城的陽渠。
在成為通濟渠的一部分之前，陽渠已存在了數百年。自東漢到北魏，它的名字屢屢見諸史籍。考古工作者在漢魏洛陽城周邊進行考古發掘後，認為城西陽渠主要為「引谷入洛」工程，以保證城中的供水需求；城東陽渠主要為「堰洛通漕」工程，以承擔洛陽城水路運輸的重任。
東漢時修建陽渠，有三次明確的文獻記載。
第一次在建武五年(公元29年)，即光武帝劉秀定都洛陽不久。河南尹王梁主持這項工程，穿渠引谷水注洛陽城下，東泄鞏川，但「渠成而水不流」，結果以失敗告終。
第二次在建武二十四年(公元48年)，由張純主持，「穿陽渠，引洛水為漕，百姓得其利」。這次「堰洛通漕」，取得了較大成功。
第三次修建陽渠，是在漢順帝陽嘉四年(公元135年)。城東陽渠經過擴建後，得以「東通河濟、南引江淮」，在洛陽和全國主要城市間形成了發達的漕運網路。
東漢之後，曹魏、西晉都對陽渠進行過整修和改造。北魏時，孝文帝遷都洛陽，也對陽渠進行了重新修建。太和二十年(公元496年)九月，「將通洛水入谷」，他還到現場觀看，並命上千人負責陽渠的日常維護。
儘管東漢對陽渠進行了大規模修建，不過，追溯陽渠的歷史，可能比東漢還要早得多。北魏酈道元在《水經注》中稱，根據西晉陸機的《洛陽記》等記載，「城之西面有陽渠，周公制之地也」。也就是說，西周初年，周公營建洛邑時，就已修建陽渠了。
陽渠又稱九曲瀆，按《河南十二縣境簿》的說法：「九曲瀆在河南鞏縣西，西至洛陽。」
不管怎麼說，隋煬帝藉助陽渠故道，很快實現了龍舟出巡的願望。今天的洛河，也還大致走著當年通濟渠的河道，是大運河遺迹的一部分。當然，水是活的，不變的只是河道。
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