兩千輛退役坦克何處去？中國改裝成無人坦克，隱藏大殺招！

坦克被稱為「陸戰之王」，早在二戰時期，在名將古德里安的率領下，德國坦克裝甲集群所向披靡。短短一個多月的時間裡，就打垮了波蘭和法國，迫使法國投降，而波蘭轉入游擊戰。在整個二戰建期間，坦克大戰席捲世界，到二戰後期，蘇聯擁有坦克上萬輛，傲視全球。時至今日，坦克依然是陸地戰場上不可或缺的超級裝甲。中國長期建設大陸軍，擁有各類型坦克總數一度超到8000輛，佔據全球陸軍第一梯隊。

隨著中國三軍建設思路的轉變，「大陸軍」建設向「海陸空均衡發展」轉型，在技術的更迭下，中國大量的老舊坦克逐步退役。然而，當前中國依然擁有現役59式坦克超過2000輛！59式坦克作為中國在上世紀50年代研製的第一代坦克，經過多次改進，性能得到大幅提高，但總體性能無法得到根本性地改變。2000多輛59式坦克的退役，是歷史的必然，也是中國陸軍裝備更新迭代的必由之路。

那麼，如何處理數目龐大的退役坦克呢？若是拆解，亦是會帶來不少的成本，而丟棄更是造成嚴重的資源浪費。作為二手裝備出口，小國有心接盤，也養不起一支如此龐大的坦克部隊，而且順帶的維護費用，更是無力承擔。因此，為了將這些退役坦克價值最大化，中國開發了一套全新的無人控制系統！

在3月14日，據央視首次公開報道，中國成功研發了全新的無人坦克控制系統，實驗坦克正是一輛59式坦克。中國科研人員對這輛59式坦克進行了系統改造，安裝了信息化和智能化的遠程無人控制系統。通過電腦操作，便可指揮坦克進入戰場，執行戰鬥任務。以中國現役2000多輛59式坦克為基準，若是全部進行無人化改裝，那麼將是何等的震撼！

在2005年，中國就對少部分殲-6戰鬥機進行了無人化改裝。不過，無人化的殲-6戰鬥機主要是用來作為靶機訓練用。此次，對59式坦克的無人化改裝，正是繼承了我軍退役裝備價值最大化的應用理念。當年，殲-6戰鬥機的無人化改裝，為中國無人機發展做出了重大技術鋪墊，諸多無人機技術都在殲-6戰鬥機上得到驗證。如今，59式坦克改裝，存在異曲同工之效。

首先，改裝即將退役的59式坦克，未來可作為我軍標靶坦克訓練所用，增強坦克訓練的演習對抗性。其次，59式坦克完全可以用作無人坦克技術測試，積累技術經驗。待技術成熟，直接將無人控制系統移裝到中國新型先進坦克之上，打造全球首個無人坦克集群！要知道，中國無人機已經取得重大成功，在無人控制技術上， 中國絲毫不弱於其他任何國家。研製無人坦克，中國有資金、有人才、有技術，是完全可以做到的！

大家試想，在空中無人機集群的掩護下，無人坦克集群大舉推進，該是何等的壯觀！若是在平原作戰，無人坦克集群配合空中無人機集群更是摧枯拉朽，勢不可擋！而我軍將士，只需在安全距離內，通過信息化裝甲指揮車掌控戰場態勢，還能執行輪班值。而無人坦克集群和無人機集群則可分批次，一波又一波地衝擊敵陣，全天候不眠不休！無人坦克亦可出口中東，擴大中國武器出口份額，跟中國無人機共同享譽全球！

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