壹周車評：91萬的2018奧迪RS4詳解

奧迪RS 4 Avant是一款具有高性能的實用型汽車。四輪驅動意味著它在任何天氣都很快，但他替代品更能激發駕駛樂趣選擇一輛奧迪RS 4 Avant而不是普通的A4,它會花費你更多的錢，但他會更快地工作，並獲得更多樣式。

RS 4獲得了蜂窩狀格柵，大燈下的巨大通風孔和積極的前保險杠。它的鼓形拱輪裝有大型19英寸合金輪轂，並且後保險杠上有一對大的排氣管。

裡面的變化有點微妙，但一定是汽車的最佳內飾之一。你會得到一個不必要的厚底的運動平底方向盤 - 就像寶馬M3一樣 - 以及冷觸摸金屬換檔撥片。一個皮革運動座椅在所有正確的地方夾住你的身體無疑是錦上添花。

但從根本上說，RS 4極簡主義的儀錶板設計與普通的A4完全相同，因此它顯示了一個質量更高的水平，比梅賽德斯 - 賓士C63 更勝一籌。

與標準A4不同的是，您將奧迪充滿科技的12.3英寸虛擬駕駛艙顯示屏視為標準配置。它用數字屏幕代替傳統的撥號盤，所以你可以選擇有一個中央轉速計數器模式用於運動型駕駛，然後在回家時切換回巨大的衛星導航地圖功能。

最重要的是，儀錶板中央有一個8.3英寸的高解析度信息娛樂屏幕，通過中控台上的滾輪可輕鬆操作。

除了直觀的儀錶板設計外，您還可以獲得卓越的駕駛位置 - RS 4有很多方向盤和駕駛員座椅調節裝置，因此無論您是什麼身材，都可以適用。

后座的空間幾乎同樣慷慨 - 即使前排被同樣高的人佔據，兩個一米八的球員也會非常開心，三名球員的感覺會比梅賽德斯AMG C63莊園或寶馬M3好。

而奧迪後備箱其巨大的開口使得裝載更容易，其高大的方形裝載台比寶馬M3中的淺色設計更為實用，而寶馬M3隻能作為轎車使用。

RS4的450馬力雙渦輪增壓V6汽油發動機和quattro四輪驅動系統的組合意味著它可以很快覆蓋地面，就好像奧迪重寫了物理規則。它將在4.1秒內獲得從0-100公里的加速。

但儘管這些數字令人印象深刻，但這是奧迪的不可動搖的抓地力，讓你目瞪口呆充分展示其性能。

儘管如此，奧迪的表現並不像轟隆隆的V8 Mercedes-AMG C63那樣令人興奮。

奧迪與梅賽德斯相匹敵的是日常的可用性。堅持駕駛舒適性在舒適性上選擇柔和的懸掛系統，使排氣平穩，並使自動變速箱的換擋平穩，使RS 4在城鎮駕駛更加輕鬆，舒適地穿越顛簸。

這在高速行駛時也是如此 - 在高速公路上，奧迪舒適的懸掛和安靜的駕駛室讓M3的內飾看起來像某種中世紀的裝置。而且，由於全套的駕駛輔助工具，奧迪也應該更安全 - 包括一個自動緊急制動系統，如果它感應到即將發生的碰撞，將會應用剎車。

較不積極的一點是，RS 4的官方燃油經濟性為百公里13L，可能比梅賽德斯或寶馬汽車使用的燃料略多。RS 4的價值會比其他任何一種都要好 - 所以當你把它賣掉的時候它可能會更值錢。

這使得它成為更好的長期購買，但奧迪的穩健性和可用性RS 4超過競爭對手所能提供的真正原因。

預計國內售價91萬

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！