日本有條李鴻章路

（圖）李鴻章

第一次接觸到李鴻章這個名字，是聽到關於他的一句評論，叫「宰相合肥天下瘦」。那個時候雖然懂得少，但至少知道這樣的說法並不是多麼的正面。

後來，就是在不同的歷史課本上看到他的名字，當然，「洋務運動」、「馬關條約」這些也是配套出現的，畢竟他的命運和大清朝的命運也是緊密相連的。大學的時候，偶然聽老師說起，在日本有一條路，是以大清高級官員的名字命名的，如此事例在世界上都是不多見的。當時沒放在心上，直到親自到了日本下關市，看到了這條李鴻章路。

在日方的引導牌上，大致是這樣介紹它的：為結束日清戰爭，雙方講和談判之時，清國欽差大臣李鴻章為避難，取此道往返於宿舍與春帆樓，故稱李鴻章路。

踏上這段寫滿故事的路，不禁讓人聯想到李鴻章本人，想到那段歷史。

他曾在《入都》中寫到，「丈夫只手把吳鉤，意氣高於百尺樓。一萬年來誰著史，三千里外欲封侯」。這樣一位滿腹豪情壯志的少年，隨著大清命途多舛，一步一步，沉重又無奈地走到最後。據說，他的一生代表清廷簽訂了30多份條約，《馬關條約》只是其中一份，當然，下關，也只是他到過的其中一個地方。

這條路並不長，一頭連著他當時下榻用的房間，一頭連著談判用的春帆樓。路上緊密的方磚上彷彿還留著他當初連日奔波的足跡，那麼匆忙，又那麼沉重。站在那座如今被裝潢得很是氣派的春帆樓前，彷彿還能聽到當時日方官員們趾高氣揚的冷嘲熱諷，和李鴻章據理力爭的聲音。

以前，憤青的我覺得是他害了大清，是他害得中華民族割地賠款、喪權辱國。是的，誰也無法抹掉他代表清廷去簽約的事實。但誰又能理解他當時肩負大國之使命，卻又不得不屈服於小國之傲嬌呢，這種無奈和傷痛，恐怕不在其位是無法詮釋的吧。其實，李鴻章在1871年就意識到日本日後必將成為中國肘腋之患，但大清的頹勢並非一時所致，也非他一人所起，而他縱有滿腹經世之才學，也無法靠一己之力扭轉時局。

王侯將相之功過任由後人評說，作為一個普通的後人，站在他曾經努力過的地方，心中滋味複雜。曾經對他的偏見瞬間轉化成了一種惋惜和心疼。

李鴻章路對面便是汪洋大海。我想，他也一定在夜深人靜之時難以入睡，望著漆黑的遠方，焦思著明日如何再爭辯一把，想著如何向大清的萬千民眾交代。每每想到此，總覺得這裡是一個充滿了遺憾的地方。

在春帆樓旁，立著伊藤博文的雕像，那麼威嚴。無疑，他是這場談判中的勝者，他讓日本遊客來到此地都心存驕傲，也讓每一個中國人來到此地都百味雜陳。但我想，當初的李鴻章比他更多了一份大氣吧，他內心一定堅信著這份條約不代表輸贏，堂堂中華勢必會再崛起的。這份希望，大概就是一個大國數千年的底蘊給予他的吧。

這位帶有悲壯色彩的歷史人物，在臨終時也未忘記他的歷史使命，他感嘆自己心有餘而力不足，也告誡後生之輩「海外塵氛猶未息，諸君莫作等閑看」。

今日，泱泱中華屹立於世，盡顯大國之風采。這也是李鴻章先生願意看到，且為之驕傲的吧。

作者：黎艾加，魚羊秘史特邀作者。

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