揭開華為新機皇神秘面紗！MateRS原來是保時捷找華為做的「高定」

3月27日，華為於法國巴黎大皇宮舉辦新品發布會，1300多家媒體匯聚於此，全球矚目。

發布會上，除了登頂「全球拍照最好手機」的新旗艦P20、P20 Pro，還帶來了一款「神機」——Mate RS保時捷設計。這不僅是華為史上定位最高、規格最強、賣得最貴的手機，也是保時捷設計最特別的一款。

Mate RS保時捷採用了全新ID設計，八曲面3D玻璃機身，6.2英寸2K OLED柔性曲面屏，搭載麒麟970處理器，標配6GB內存，機身存儲256GB/512GB（全球首款），內置4000mAh電池，支持4.5V/5A/22.5W有線超級快充，以及10W無線快充。

新機搭載與P20 Pro同宗同源的徠卡三攝，由2000萬像素黑白、4000萬像素RGB彩色、800萬像素長焦，支持5倍混合變焦，ISO高達102400。支持屏下指紋技術，同時支持後置指紋以及人臉解鎖。此外，還首次突破性的將航天領域的微膠囊散熱技術理念引入到手機。

價格方面，Mate RS保時捷設計 6GB+256GB 1695歐元(約合人民幣1.32萬元)，6GB+512GB 2095歐元(約合人民幣1.63萬元)。

據華為官方介紹，該機由華為、保時捷設計、徠卡聯合設計，是尊貴定位、奢華設計的集大成者。「RS」代表了「Race Sport」，靈感來自保時捷跑車，也凸顯了新機的專屬身份。

自Mate 9初次推出，保時捷設計已經成為手機圈「高端定製」的象徵，備受商務精英、高端人士用戶群體的追捧。去年發布的Mate 10保時捷設計在8999元的高起點售價的情況下，開售後瞬間被搶購一空，渠道溢價一度高達3萬，足見華為手機和保時捷設計的品牌號召力了。

從華為以往的產品節奏來看，保時捷設計都是圍繞旗艦新機來打造，但這次的Mate RS保時捷設計並沒有以P20系列來命名，完完全全是一個單獨的高端定製版本。

據消息人士透露，Mate RS之前並不在華為產品規劃中，而是保時捷汽車找到華為，希望為保時捷GT3 RS跑車專門定製的版本，因此遵照了RS的命名。它使用了最新的科技和最好的材料，集成了當前能想到所有硬體配置和功能，目標是打造「現在整個行業中最好的產品」。

和去年發布的Mate 10保時捷設計相比，Mate RS保時捷設計在定位上更為高端，產品力也會更優秀，Mate RS也是保時捷設計里非常獨特的一款，可能在一個周期內只有這樣一個產品。

值得一提的是，作為保時捷專屬深度定製的版本，Mate RS保時捷設計除了會在華為官方線上、線下渠道銷售外，還會在歐洲4S店等特殊渠道進行銷售。

事實上，在此之前，華為手機就在歐洲徠卡的旗艦店裡銷售過。此次在4S店銷售，在國產手機中還是頭一次，足見保時捷對華為Mate RS的認可。

近年來，華為手機不斷在高端市場深耕，成為唯一能和蘋果、三星叫板的國產手機品牌。而在品牌建設上，華為手機先後和徠卡、保時捷設計合作，逐漸豎立了中國高端手機的品牌形象。此次Mate RS保時捷設計的推出，再一次彰顯了華為品牌的高端實力。

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