融創願意打折轉讓樂視，Facebook 將限制第三方數據公司收集用戶數據

戴姆勒與寶馬要合併移動出行業務

賓士的母公司戴姆勒公司和寶馬公司發布聯合聲明，宣布雙方將組成一個各自持股 50% 的合資公司，合併業務包括戴姆勒旗下汽車共享項目 Car2Go、寶馬在德國推行的汽車分時租賃項目 DriveNow、停車位定位和電動車充電站等業務，為用戶提供一站式智能出行服務。隨著汽車行業巨頭和創業公司共同湧入自動駕駛、共享汽車等新風口，參與者們也愈發習慣以抱團方式互相抗衡，近期抱團的還有美國網約車公司 Uber 與東南亞對手 Grab，Google 旗下的自動駕駛公司 Waymo 同英國捷豹路虎。不過戴姆勒與寶馬的合作只在移動出行方面，其主線業務仍將保持競爭關係。

Facebook 將限制第三方數據公司收集用戶數據

據《華爾街日報》報道，Facebook 在 3 月 29 日宣布了針對此前的數據泄露事件推出的一系列措施。該公司表示，其新推出的數據管理工具將可以讓用戶便捷地查閱其在 Facebook 上的數據，並根據需求修改或刪除。同時，Facebook 終止了與基於用戶數據精準投送廣告的數家大型數據代理商的合作關係。根據 Facebook 的說法，儘管廣告商仍然可以在 Facebook 上鎖定受眾，但它們必須使用「合法」的基礎數據。Facebook 稱，接下來會繼續完善數據隱私政策。

融創願意打折轉讓樂視

在投資一年後，融創承認對樂視的投資幾乎付諸東流。3 月 29 日發布的融創中國年報顯示，2017 年，融創計提 165.6 億元樂視相關投資，其中包括壞賬損失撥備、減值撥備和投資損失，幾乎全部投資盡數計提。考慮到去年融創的凈利潤為 111 億元，這筆計提並不是一個小數字。去年 1 月融創入股樂視，但由於業績並無起色，今年 3 月中旬，融創董事長孫宏斌辭去樂視網董事長一職。他在業績會上表示，投資樂視的邏輯是對的，仍然看好文化娛樂行業；不過如果有人願意接盤樂視，他願意打九折出售。

燙手的山芋。

螞蟻金服 ABS 配額縮水一季度融資環比下跌 74%

據彭博社 3 月 29 日消息，2018 年第一季度，螞蟻金服與消費貸款相關的金融產品僅發行 228 億元人民幣，環比下跌 74%。從去年 12 月開始，監管部門加大對網路小額貸款的治理力度，螞蟻金服今年獲得的 ABS（資產證券化）配額相應縮水。2017 年螞蟻金服發行了 2588 億元人民幣的消費者信貸 ABS，這幾乎是美國所有類似債券發行規模的 3 倍。據知情人士透露，目前螞蟻金服的消費者貸款至少達到 6000 億元人民幣，ABS 發行量的下滑將會限制貸款增長，甚至影響公司利潤，「螞蟻金服在債務市場輕鬆融資的黃金時代不再了。」

Uber 無人駕駛卡車公司 Otto 聯合創始人離職

根據 CNBC3 月 29 日報道，Uber 旗下自動駕駛卡車公司 Otto 傳出了聯合創始人李龍（Lior Ron）離職的消息，此前，Uber 曾經斥資數億美元收購了這家公司，李龍和勒萬多斯基均是聯合創始人，兩人都曾經在 Google 工作。也正是由於這段工作經歷，Waymo 把 Uber 告上了法庭，指控對方盜用了自己的無人駕駛車商業機密。雖然兩家公司已經達成了和解，但代價是價值 2.45 億美元的股權。自從上周 Uber 無人駕駛車路測撞死一名行人，亞利桑那州已經暫停了它未來的路測計劃。未來 Uber 的無人駕駛業務發展也許會遇到更多困難。

蘋果因「降頻門」面臨 2007 年以來最大集體訴訟

據《華爾街日報》3 月 29 日報道，蘋果近期正遭到一起由 59 起訴訟合併而成的一起集體訴訟。此前蘋果因「降頻門」已經引發了來自加拿大、中國、法國、義大利和美國的監管部門的調查，此次集體訴訟合併完成後將成為蘋果自 2007 年來遭遇到的最大的消費者訴訟案件。訴訟將要求蘋果支付未定金額的賠償金、律師費，免費更換電池，並補償降頻造成的損害。不過分析稱，由於蘋果在承認降頻後做出了足夠多的補償，此次集體訴訟勝訴的可能性不大，但可能會迫使蘋果披露一些敏感信息。此前由 iPhone 4 的「天線門」事件引發的集體訴訟最終以 3.15 億美元和解告終，根據以往的案例來看，這起集體訴訟最終可能也會以和解告終。

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