渦槳飛機、螺旋槳飛機區別是什麼？前者有大型壓氣機結構燃氣輪機

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什麼是螺旋槳飛機？使用螺旋槳作為主要前進力來源的飛機。

什麼是渦槳飛機？使用渦輪螺旋槳發動機作為主要前進動力來源的飛機。

同樣是螺旋槳驅動，渦槳飛機最大的特徵就是使用了具有大型壓氣機結構的燃氣輪機——即渦輪發動機作為主要的驅動力和電力來源。

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而作為螺旋槳飛機，對發動機的要求，並沒有這個規定——只要是能夠是螺旋槳旋轉並且提供足以使其上升力結構體獲得足夠離開地面的向前推進力，那麼，就是合格的螺旋槳飛機，不管使用它所使用的是什麼類型的動力來源。

對比渦槳飛機和其他的螺旋槳飛機，動力來源的差異，會對其氣動結構體，油箱設計，燃料供應，以及飛機的電氣系統，內部電子設備等提出各種類型不同的要求，所以，就機體的設計上，會因為其完全不同的功能性而導致巨大的結構差異。

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使用內燃機系統驅動的飛機，需要在發動機倉集成引擎散熱設備，如果是氣冷發動機，其星型發動機結構在多層結構下，會存在後方層（3或者以後的層數）出現散熱不良的問題，而液冷版本的則需要設置液冷散熱器，如果高空飛行，更需要裝備空氣壓縮機來保證發動機的進氣效率。

太陽能和人力螺旋槳動力飛機由於極度嚴重的動力不足，其結構將會以獲取上升力和保證飛行穩定性為主要的設計目標，將會擁有比常規結構更大的主翼面積，和更低的翼面負載，多多數使用大面積上單翼或者交錯式多翼結構以獲取足夠上升力的同時，保證更多的水平面面積用於布置太陽能電池板，以獲取足夠的電能供應主電機來維持動力。

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