美國這一新型戰鬥救援直升機開始總裝，這一領域中美之間差距40年！

近日，美國直升機研發生產巨頭西科斯基飛機公司已經開始首架HH-60W戰鬥救援直升機（CRH）原型機的總裝工作，總體進度要比原計劃有所提前。中國空軍還沒有裝備類似HH-60D「夜鷹」、HH-60G「鋪路鷹」和HH-60W這樣性能先進的戰鬥救援直升機。因此，在這一領域，中國空軍與美國空軍之間的差距達到了40年以上，可謂是任重道遠、時不我待。

MH-60G裝備了綜合導航計算機系統，由激光陀螺慣性導航系統、衛星定位系統、多普勒導航系統、塔康、KG-10地圖顯示設備和氣象雷達組成。前視紅外系統和語音高度告警系統大大方便了低空貼地飛行的操作。機上的個人通信系統用於與需要登機撤離的地面部隊進行聯絡。

HH-60鋪路鷹最多可運載11-14名全副武裝士兵或6副擔架，武器裝備包括1挺M23D或M60機炮以及"海爾法"導彈、火箭和其它外掛武器。裝備有先進的慣性導航設備、全球定位系統、多普勒導航系統、衛星通信系統。該直升機主要裝備美空軍特種部隊。

國空軍計劃在2019財年開始裝備新型戰鬥救援直升機HH-60W，合同總價值81.2億美元，將採購112架這種最新型「黑鷹」來替代老舊的HH-60G，這對於美軍33中隊來說是一個好消息。新的HH-60W做出了多項改進，包括新的燃油系統，使機內油箱容量增加了1倍，這種新飛機將承擔起美軍今後一段時間的戰場救護和救援重任。

「鋪路鷹」直升機在伊拉克西部地區、科威特沿海地區、波斯灣和沙烏地阿拉伯為盟軍執行了作戰搜救和救援任務。它們還為出兵前滲透到科威特沿海地區的美國海軍海豹突擊隊執行了緊急撤退任務。在「盟軍行動」中，「鋪路鷹」直升機為北約空軍提供了持續作戰搜救服務，成功救出了兩名被困在敵人控制區的空軍飛行員。

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