美軍新款無人機看上去像導彈，自主飛行10小時不成問題！

作為美國實施全球部署戰略的先頭海狼，美國海軍一直站在無人機研發的最前沿，先後研發了A-160「蜂鳥」無人機、RQ-21A「黑傑克」小型戰術無人機、「掃描鷹」無人機，形成了體系化的海上無人機機隊。

A-160「蜂鳥」無人機是美國福朗蒂爾公司開發的長航時垂直起降無人直升機，長10.6米，旋翼直徑10.9米，採用獨特的回旋加速發動機技術和剛接式轉速優化旋翼，能以259千米/小時的速度飛行20小時，升限7620～9144米，主要用於偵察、監視、目標搜索、通信中繼、戰場補給和精確打擊等任務。「蜂鳥」裝備了超高頻的移動目標指示/合成孔徑雷達，探測距離超過30千米，可使水面艦艇擁有超視距的目標搜索能力。此外，ARGUS-IS實時地面持續監視成像系統擁有18億像素的相機，可在6000米高空準確分辨地面車輛及行人，可同時跟蹤65個地面目標。

RQ-21A「黑傑克」是一種小型戰術無人機，由Insitu公司研發，長2.44米，翼展4.8米，最大起飛重量61千克，採用普惠JP5電控燃油噴射發動機，最大載荷17千克，實用升限4572米，巡航速度111～166千米/小時，續航時間10～16小時，作戰半徑 93千米，飛行噪音非常低。RQ-21A安裝了「多元情報」型、模塊化感測器載荷，包括晝/夜全動感攝像機、中波紅外成像儀、激光測距儀、紅外標記儀、通信中繼程序包、自動識別系統接收機和電子戰吊艙，光學感測器能夠在900米高空識別1米見方的目標，紅外感測器能夠在900米高空識別3米見方的目標，具備強大的語音通信和多元情報收集能力。採用蒸汽彈射器發射，「天鉤」攔阻索系統回收，由於不需要專門的發射軌道，因此具備一定的全地形發射回收能力，既能上陸上基地發射，也能在艦艇甲板上發射，且所需甲板空間非常小，作戰部署靈活性較強。

「掃描鷹」無人機由波音公司與Insitu公司聯合研製，長1.22米，翼展3.05米，全重15千克，最大飛行速度129千米/小時，續航力15～48小時，最大飛行高度4900米。一套「掃描鷹」系統包括1架無人機、一個艦上控制工作站、通信系統、彈射起飛裝置、空中阻攔回收裝置和運輸貯藏箱，可以將機翼摺疊後放入貯藏箱，從而降低了運輸的難度，提高戰術部署能力。機上裝備一台光電或紅外攝像機，具有全景、傾角和放大功能，能準確跟蹤和拍攝目標，可將圖像實時傳回地面控制站。

V-Bat是馬丁無人機公司研發的垂直起降無人機，由於尺寸較小，非常適於在海軍艦艇上部署。該機安裝一部矢量推力尾扇完成垂直起飛，具備水平飛行10小時的續航能力，比其他雙模系統比如傾轉旋翼或混合動力系統更有優勢。目前，V-Bat已經有4架原型機問世，於2016年完成了自主飛行控制系統研發，正在為美國海軍進行一系列的飛行驗證和測試。

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