跑車去車管所上牌，車主心都在滴血，很多車主選擇開回家！

買一輛跑車對於有錢人來說不算什麼，因為跑車能夠給他帶來很多的身份象徵，開上街也很拉風，但是很多跑車車主心理是苦不堪言，跑去車管所掛牌，最後捨不得自己的豪車，還是開了回去！

車子不掛牌不能上路，被交警攔到了就要罰12分罰200元啊！但還是有那麼多的豪車車主因為捨不得自己的豪車把自己的豪車開回去了！

原來很多豪車設計的時候並沒有留拍照的位置，因為很多國家這些車上牌可以上小一點的或者不上的，但是到中國就不行了。下面我們來看看這些車主，我們就知道很多車主為什麼不願意上牌了！

幾千萬的布加迪要想上路就必須要上牌，這位上海的車主在上牌的時候應該心都在滴血吧！就算不傷到車，但是幾千萬的車，掛上牌，瞬間就沒以前那麼好看了！

帕加尼Zonda R的價格也在幾千萬要想上路也得上牌，儘管車牌是3個9，但是本來一眼看過去應該發出一聲，這車真帥，但是現在我們一看過去，都給車牌吸引過去了，這本是一輛賽道車，連轉向燈都沒有，按道理說，這種車在國內是無法上牌的，但是這司機竟然上牌了。土豪的世界真不懂！

幾千萬的法拉利法拉也不例外，需要打孔才能撞上車牌，雖然看上去很帥，但是掛了車牌看上去違和感還是很重據說這款車在全中國才12輛，因為法拉利法拉並不有錢就能買到的，法拉利拉法是有設定購買條件的：1、必須身家要在5000萬以上。2、沒有法拉利轉手記錄，否則不能入手。3、本人要有購買過5台法拉利的證明。

雖然這輛蘭博基尼上掛了3個9，但是我們依然覺得很有違和感，在愛車前面打幾個洞，然後裝上一個與車有違和感的東西！將這個車身價都拉低了。

瑪莎拉蒂在車頭上打幾個孔，裝一個與自己車不搭的一個車牌，然後整個車看起來都很不協調。

儘管車主懸掛4個7，但是一輛法拉利氣質還是被毀了，可能車主只有將車牌弄得好點，以求不要太有違和感吧！

這輛法拉利車主就是太心疼自己的愛車，只好把車開回家，放在家裡就當收藏吧！

如果車主不懸掛車牌就上路，會被扣12分罰200，要去重新學習了，當然這種是不能買分的，不像違章那種可以找朋友代扣，相信這才是很多車主挂車牌的原因吧！畢竟不止一輛車，駕照吊銷了要重新去考，那車都開不了，至於哪些沒有懸掛車牌的車主，應該有很多跑車，留在家裡做收藏也不錯！

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