《軍報每天讀》20180330

原標題：《軍報每天讀》20180330

來源中國軍網八一電視

戰友們、網友們，大家好，今天是3月30日，星期五，歡迎收看今天的軍報每天讀。

國家主席習近平29日在人民大會堂同納米比亞總統根哥布舉行會談。兩國元首一致決定，建立中納全面戰略合作夥伴關係。

經中央軍委批准，軍委派出6個巡視組，從3月底至6月底，對全軍各大單位和軍委機關各部門黨委班子及其成員全面深入貫徹軍委主席負責制情況進行專項巡視。中共中央政治局委員、中央軍委副主席張又俠29日出席動員部署會並講話。中央軍委委員、軍委政治工作部主任苗華出席會議，中央軍委委員、軍委紀律檢查委員會書記張升民主持會議。

軍委後勤保障部決定，從今年4月1日起，在全軍和武警部隊全面換髮第二代軍人保障卡。這次換髮第二代軍人保障卡的對象為，現役軍官、文職幹部、生長幹部學員、士官、培養士官學員，以及軍隊管理的離退休幹部和退休士官，換髮第二代軍人保障卡Ⅰ型卡；義務兵，換髮第二代軍人保障卡Ⅰ型卡；享受軍隊優惠醫療的家屬和其他在軍內就醫的人員，換髮第二代軍人保障卡Ⅲ型卡；離退休職工已領取的保障卡不在此次換髮範圍，可繼續使用。第二代軍人保障卡換髮工作按照「增量發卡、存量補換」的原則組織，為新入伍人員、新採集數據的家屬統一製作第二代軍人保障卡；為由於掉皮、脫層、消磁等原因導致原軍人保障卡不能正常使用人員補換第二代軍人保障卡。至2019年6月，通過零星補換和整建制換髮相結合的方式逐步完成第一代軍人保障卡更換工作。

下面我們來盤點一下第二代軍人保障卡的5個新亮點：一是金融功能豐富。支持開通網上銀行、手機銀行、電話銀行；支持支付寶、微信等國內第三方支付平台；支持理財功能，能夠購買針對軍人的穩健型理財產品，跨行和異地轉賬更加方便經濟。二是應用更加多樣。憑卡轉接個人供給關係、用卡發薪、持卡就醫、持卡領裝、依卡管理住房信息等應用功能得到全面優化提升；研製部署軍人保障卡醫療信息服務平台，提供及時準確的身份認證和數據共享服務；與電商平台合作，部隊官兵及家屬憑卡購物可享受優質優惠服務。下一步，會逐步拓展軍人保障卡在軍隊其他領域、場所及社會空間的應用，開發面向官兵的個人信息服務功能。三是使用更加安全。金融功能嵌入接觸式晶元，卡片防偽設計升級，安全防護水平得到全面提升。四是質量更加可靠。選用新的製作材料，更換卡面設計和生產工藝，設計使用壽命可達10年以上。五是辦卡更加快捷。卡片製作、發放和個人化流程得到優化，有效提升制卡發卡效率，滿足「換防不換卡」的使用要求。

國防部新聞發言人任國強29日在國防部例行記者會上，就中俄兩軍關係、美國海軍所謂「航行自由行動」、中柬兩軍聯合反恐訓練等問題答記者問。詳細內容敬請關注今日4版。

3月底，空軍「神威大隊」的飛行員們看到一條「戰神新聞」倍感振奮：空軍3月下旬出動轟-6K、蘇-30等多型多架戰機，編隊飛越宮古海峽、巴士海峽，成體系前出西太平洋開展實戰化軍事訓練，提升遠洋機動能力，檢驗遠洋實戰能力。有著空軍「戰神」美譽的中遠程轟炸機轟-6K，2015年3月30日首次前出第一島鏈赴西太平洋遠海訓練，成為空軍強軍歷程中的標誌性事件。三年來，以「神威大隊」為代表的空軍轟-6K飛行員群體，實戰實訓，潛心礪劍，從飛越巴士海峽，到飛越宮古海峽、對馬海峽，書寫了強國強軍的新答卷。

殲-10研製成功，是我國航空史上技術跨越的一個重要里程碑，標誌著我國自主研製先進戰機躋身世界航空先進行列。起初，殲-10項目並不被看好。有人說，這是「五分錢想上長城，車票都買不起」。還有人說，新技術超過了60%，肯定是要失敗的。在殲-10設計研製的過程中，起落架對於數控加工水平要求極高，成為一塊難啃的硬骨頭。宋文驄反覆告誡大家：「不要等，不要靠，也不要指望外國人會幫我們，通過自己的努力讓殲-10的起落架流著我們自己的『血液』。」殲-10漸漸成型了，離試飛的日子越來越近，可就在這時，有工作人員發現機身底下出現了三滴油。普通人眼中可以忽略不計的三滴油，殲-10的技術人員卻花了12天檢查排故。期間，宋文驄一直在現場，與有關人員一起分析原因，查找故障。1998年3月23日，殲-10首飛成功。中國終於有了自主研製、可媲美國外先進水平的第三代戰機。在殲-10首飛成功後的慶功宴上，宋文驄高興地說，他出生於3月26日，殲-10首飛成功是3月23日，「以後，我的生日就是這天了！」「生日」成為新一輪攻堅的起點，歷經數千次的定型試飛，殲-10於2006年正式列裝空軍航空兵部隊。然而，就在兩年前的3月22日，距離殲-10戰機18歲的生日還有一天，殲-10總設計師宋文驄卻走完了86年的人生旅程。生前，有人問他有什麼遺憾時，他緩緩地說：「人的壽命太短，時間太少，如果能活到100歲、200歲，那我還能多為國家研製幾架飛機。」

下面關注一組簡訊。

29日上午，第五批在韓中國人民志願軍烈士遺骸在瀋陽抗美援朝烈士陵園安葬。20位志願軍烈士英靈60多年後回到祖國和人民的懷抱，在中華大地上安息。

當地時間3月29日上午，「金龍-2018」中柬反恐聯合訓練暨人道主義救援完成最後的反恐行動綜合演練，在柬埔寨某旅綜合訓練場舉行結訓儀式。據了解，此次聯訓採取混編同訓的方式，主要展開反恐器材操作使用、輕武器實彈射擊、徒手格鬥、模擬機降、機動滲透和追捕搜剿等專業課目訓練，旨在加強兩軍共同遂行反恐聯合訓練和人道主義救援任務的能力。聯訓期間，中方參訓分隊還開展了巡診送葯活動。

節目最後來看「兵器大觀」版。近日,美國總統特朗普將於今年11月11日在華盛頓舉行閱兵的消息一出，美國上下一片嘩然，意見不一。五角大樓公開表示：閱兵可以，但坦克不能上路，理由是重達六十多噸的美軍M1A2主戰坦克，會「分分鐘」把白宮門前的賓夕法尼亞大道碾個稀巴爛。為極力促成本屆任期內的閱兵式，總統特朗普只得「忍痛割愛」，同意只檢閱輪式裝甲戰車，放棄坦克等履帶式裝甲車。到底是什麼原因逼得特朗普要使出如此「緩兵之計」，搞一場沒有坦克參加的「縮水」閱兵呢？首先，從城市道路狀況來說。履帶式裝甲車輛的履帶對路面的破壞力非常大，車輛越重，破壞力越大。其次，從重型履帶式裝甲的行駛特點來看。坦克的履帶分為金屬履帶和掛膠履帶兩類。金屬履帶在路面上行駛，就像穿著釘鞋在馬路上跑，特別是坦克轉向時，甚至能硬生生把瀝青路面撕起一塊，所以一般禁止金屬履帶上公路行駛。多數參加閱兵的坦克，都會換上金屬橡膠鉸接履帶，這樣會對路面起到一定的保護作用。美國上一次舉行國家閱兵是1991年。當時，為紀念海灣戰爭勝利舉行的盛大閱兵式上，坦克把大馬路碾得坑坑窪窪的情景，至今還讓華盛頓的居民耿耿於懷。

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