雪上加霜 特斯拉宣布全球召回12.3萬輛

對於馬斯克而言，可能最糟糕的事情在今天發生了，特斯拉昨晚宣布，將在全球範圍內召回 Model S ，數量高達123000輛，是特斯拉歷史上最大規模的一次召回。考慮到特斯拉籠罩在各種負面甚至是破產傳言中，這次召回對他們的傷害極大。

我們先來回顧一下這次召回事件，12.3萬輛 Model S 因為動力轉向問題被召回，特斯拉表示，在寒冷氣候下，如果路面有撒鹽，那麼可能會導致動力轉向螺栓過度腐蝕，雖然這種情況下司機仍然可以駕駛汽車，但是因為輔助動力減少，所以可能需要更大的力量調整方向盤。

其實過去特斯拉也有過幾次大規模召回事件，比如2015年因為安全帶問題召回9萬輛 Model S，2017年因為駐車制動器故障召回53000萬輛Model S 和 Model X。不過這次的規模最廣，12.3萬輛的數量，佔到了 Model S 五年來總銷量（28萬輛）的近一半，如果你的 Model S 是2016年4月之前生產的，就在召回範圍之內。

不過特斯拉表示這是個很好解決的問題，車主等一個小時就能安裝改造工作。

可是對於特斯拉來說，現在最困難的事情不是召回，而是如何搞定自己的財務問題，幾天前，華爾街基金經理表示如果特斯拉無法儘快敲定一筆融資，將會在半年之內倒閉，並且現在特斯拉的股票評級也已經被列為「垃圾股」。

據悉，未來12個月內，特斯拉的到期債券高達11.5億美元，供應商欠款也高達24億美元，但是他們仍然處於虧損中，2017年全年虧損高達23億美元，而虧損的原因也很簡單，大量的 Model 3 訂單因為產能不足而無法交付，這使得特斯拉無法獲得收入。

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