俄羅斯軍方計劃重啟這一戰機，想要來抗衡美軍F35B戰鬥機！

近日，俄羅斯聯合飛機製造公司表示，計劃利用蘇聯時期積累的技術來為俄羅斯規劃中的下一代航空母艦研製新型短距/垂直起降戰鬥機。在蘇聯解體前夕，雅科夫列夫設計局又研製成功了第二代短距/垂直起降戰鬥機——雅克-141。而俄羅斯聯合飛機製造公司所提到的蘇聯時期的遺留技術，無疑指的就是雅克-141短距/垂直起降戰鬥機。

自20世紀70年代中期以來，它一直在研發並完善多用途超音速全天候垂直/短距起降艦載機雅克-141，後者於1987年首飛，1991年首次在航母甲板上降落。1992年雅克-141飛行測試正酣，蘇聯解體後面臨嚴重經濟危機的俄羅斯政府不得不做出中止項目研發的決定。

和雅克-38相比，雅克-141的機身明顯增大了，其長度達到18.36米，翼展為10.1米，起飛重量可達19.5噸。R-79發動機提供的最大加力推力約為152千牛，因此雅克-141的最大巡航速度可以達到1.7馬赫。僅依靠自身油量的話，雅克-141擁有1400公里的續航距離，而如果攜帶外掛的副油箱的話，雅克-141的續航距離就可以增加到2100公里左右。

雅克-141打破了垂直起降戰鬥機的多項世界紀錄，其中包括：有效載重1000千克時爬升到12000米時間為116.2秒；有效載重2000千克時相應的爬升時間為130.5秒；從高度3000米到8000米，爬升速度為250米/秒。目前該設計局計劃使雅克-141能成為一種岸基防空和對地攻擊機。

不過由於受到蘇聯解體影響，雅克-141垂直起降戰機項目別被迫終止，所有的外界資料全部被封存。根據外界流傳出去的數據來看，雅克-141，最大垂直起飛重量可達24.3噸，垂直起降作戰半徑達到1000KM，短距起降作戰半徑可達1600KM，最大飛行速度可達1.7馬赫。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！