5.0 V8 機械增壓、極速283km/h，印度捷豹F-Pace SVR頂級性能版本正式發表！

Jaguar史上首款跨界跑旅F-Pace自發表以來，獲得全球專業車評與消費者高度評價，接連獲得2017世界風雲車(World Car of the Year)、2017世界年度最佳設計(World Car Design of the Year)兩項大獎，但Jaguar並沒有因此而滿足，推出了由SVO特殊車輛部門操刀打造的頂級性能版本F-Pace SVR。

大家最關注的動力心臟採用了與F-Type SVR 與Range Rover Sport SVR 相同的5.0 升V8 雙轉子機械增壓汽油引擎，動力較原先F-Pace S 的3.9 V6 機械增壓可輸出380hp/45.9kgm有了不小提升，達到542hp/69.3kgm，搭配八速自排變速箱以及全時四輪驅動，可在4.3秒內從0加速至100km/h，極速上看283km/h，但跑得再快也要能夠煞得住，前後碟盤採用更大的395mm/396mm規格，且為雙片式結構，加速散熱的同時也減輕重量，更搭載了Jaguar 車系中首見的後軸電子差速器(EAD)，輔以電子動力輔助轉向系統(EPAS)，增加靈活性達到更好的操控性能。

外觀造型引擎蓋增加了散熱孔、保桿下方進氣口、車側葉子板通風口面積皆更為放大，提供更高的散熱效率外，更增添了跑格化侵略氣勢; F-Pace SVR 還搭載了擁有可變閥門的運動化四齣排氣管，重量較一般版本輕了6.6kg之多; 輪圈有鍛造鋁合金的21 吋與22 吋兩種規格，其中22 吋的前輪圈較一般版本減輕了2.4kg、後輪減輕了1.7kg。

車室內裝部份前座換上了運動化賽車座椅，除了增加側向支撐力之外，菱形的車縫線以及頭枕的「SVR」壓花更在運動氛圍中增添了高級質感。排檔由母集團JLR流行的旋鈕式改為傳統樣式，周圍採用碳纖維飾板更顯氣勢，而12.3吋的數位儀錶以及10吋觸控螢幕也沒有缺席，搭載最新的Touch Pro娛樂系統，在F- Pace SVR 的高階性能定位下也沒有影響日常的實用與多功能性。

換裝狂猛的動力後無疑使F-Pace SVR 成為品牌旗下最快最強大的SUV，實車將於本屆紐約車展正式亮相，將帶給同級對手Porsche Macan Turbo、Mercedes-AMG GLC63 強大威脅。更期待這部「英倫猛豹」前往紐柏林北賽道挑戰目前由Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 寫下的7分51秒最速SUV 紀錄。

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