全球10大頭等艙，亞洲7個，美國0個！

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▎為什麼飛機有頭等艙，地鐵沒有？

頭等艙的概念從床而來，能躺下睡覺的就是頭等座。

在1920年代，平民是坐不起飛機的，那時也沒有頭等艙的說法，因為每個乘客都有張床，能躺能睡，都是今天意義上的頭等座位。

到1940年代，航空公司想讓更多的人坐飛機，於是他們撤掉床，換上座椅，頭等艙因此被消滅，因為大家都是一樣的座位。

到1970年代，現代意義上的頭等艙才誕生了，率先搞「乘客歧視」的是澳大利亞航空，他們在1979年設置了頭等座，以吸引日漸富裕的商人。

為什麼地鐵沒有頭等艙？因為誰會想要在地鐵上有張床呢？

▎誰有資格說A公司比B公司好？

航空界有自己的奧斯卡，那就是Skytrax的世界航空獎。這個獎一年辦一次，比的是航空公司的硬體和服務，此外也給機場打分。

哪家公司好或不好，看排名就知道。

為什麼它能稱為航空界的奧斯卡？因為人家樣本多啊，比如2017年的評選就採集了1980萬人的調查報告。

順便說一下，在2017年的評選中：

大陸的海南航空排第9位，國內表現最好。

國航排98位，

第1名是卡達航空。

▎頭等艙哪家最強？

根據2017年的排名，我們從第10名往前數。

10.澳大利亞航空

澳航的一等艙有司機接送服務，有免費的水療護理，有設計的美食菜單，有17英寸娛樂屏幕以及設計師專門設計的睡衣。

9.日本航空公司

日航的頭等艙相當於一個套房，有23英寸屏幕的電視，不用說美食更多，而且他們的睡衣是保時捷設計的。

8.卡達航空公司

卡達航空是2017年的最佳航空公司，但他們的頭等艙只能排在第8位，大概從頭等艙省下的錢都花給商務艙了。

7.國泰航空

國泰航空在硬體上下功夫，床單是純棉的，睡衣是有機棉的，連耳機都是Bose降噪耳機。

6.日本全日空

喜歡全日空的旅客會覺得全日空是世界最好的公司，比起同樣來自日本的日航，全日空似乎更思進取。他們給頭等艙的旅客提供米其林星級餐廳的服務，只有電視略小，是23英寸的。

5.新加坡航空

新航注重隱私，把頭等艙打造成密室，用他們自己的宣傳來說，就是「酒店般的奢華」 。

4.法國航空

在和豪華有關的評比中，怎麼可能少得了法國，他們的豪華用品包括一張1.8米長的床，Carita美容產品，法國米其林星級廚師的菜單。

3.德國漢莎航空

漢莎航空曾有機長帶領全機自殺的瘋狂舉動，但不妨礙他們長期佔據五星航空之列。他們有豪華車的接送，航站樓的VIP服務，以及各種，嗯，豪華服務。

2.阿聯酋航空

阿航是2016年的最佳航空公司，沙漠的王子有多富裕你總知道吧。套房，虛擬窗戶，賓士打造的內飾，而且你有將近4平方米的獨立空間哦！比香港的鴿子籠還大。

1.阿提哈德航空

關於阿提哈德航空有多豪華，已經不想說了，直接上圖。

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