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這兩座超級城市突然出手,在謀劃一個大局

這幾天,從去年興起的中國城市的搶人大戰,突然進入了2.0版! 3月21日,北京出台了「歷史上最開放的落戶政策」;26日,上海明確表態「要聚天下英才而用之!」並設立落戶綠色通道,這些新聞都給人一種感覺,之前管控嚴格的北京上海,也加入到城市搶人大戰中了。 兩位重量級選手入局,無疑將改變原先城市競爭的磁力場,而城市間的競爭會怎樣塑造中國未來的人口和經濟格局?

在中國城市版圖上,幾條無形的線賦予四百多座城市不同的地位,不管是「一線」、「二線」、還是「十八線」。這些稱謂大都約定俗成。 除了北上廣深四個城市是一線外,公認的二線城市有成都、杭州、武漢、南京、天津、蘇州、西安、重慶、廈門、鄭州、長沙、瀋陽、青島、大連。有時還包括寧波、無錫、福州、合肥、濟南、東莞等。中東部大省省會、沿海開放經濟強市都囊括其中。

長久以來,這似乎代表了一種固定的等級。但近年中國經濟社會快速躍遷,則為二線城市提供了趕超的希望。在北上廣深決心比肩紐約倫敦巴黎東京這樣全球城市的同時,二線城市也在暗下決心,至少要比肩歐洲二線大城市,如馬德里維也納華沙伊斯坦布爾之流,甚至要比肩米蘭巴塞羅那法蘭克福阿姆斯特丹這樣的歐洲一線。

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