中國這一戰機將比殲20更重要，上百架的規模將徹底改變格局

原標題：中國這一戰機將比殲20更重要，上百架的規模將徹底改變格局

從美英乃至北約主導的幾次現代戰爭觀察可以發現，戰時投送能力的強弱將直接影響到最終戰局走向。而戰略運輸機就是體現戰時投送能力的強弱的根本，中國空軍在經歷了多年的發展後，其也已經意識到了戰時投送能力的重要性，目前中國在多個戰略性裝備方面已經有了顯著突破。

在大型飛機領域還存在短板的時候，中國成功從俄羅斯引進了一批伊爾76運輸機同時，還從烏克蘭引進了伊爾78空中加油機來加強中國在特種支援飛機領域的短板。除此之外，中國還在掌握有限技術的同時研製了國產的轟油6空中加油機。

當然，軍事強國光靠「買買買」是無法實現的，強大的國防力量永遠都是花錢買不來的。中國和美俄等傳統軍事強國相比，目前僅有的那些家底根本不夠看，所以只能靠自己通過自主研製來突破目前戰略空軍的技術「瓶頸」。

好在，中國的軍事科研人員並沒有令人失望，運20的出現令中國在戰略運輸機方面的短板已經一去不返。而且，伴隨著運20的快速量產以及國產大推力發動機的不斷完善令國人看到了一支實力強勁的中國戰略空軍。一旦屆時國產大推力發動機順利到位，那麼運20的生產速度還將再進一步提升。

畢竟，目前運20用的還是俄制D-30KP2發動機，由於進口數量有限，這大幅限制了運20的量產速度。美國專家戴維·巴爾表示，缺少大型運輸機和空中加油能力制約著中國的海空軍航空部隊的力量投放。

為了解決這一短板，中國空軍在未來勢必會大規模服役運20，同時，運20還可以作為中國後續空中加油機的改造平台。從目前的角度來看，運20的大規模量產將比殲20來的更具備戰略意義，而且規模至少上百架的運20也將徹底改變亞洲地區的格局。

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