越來越多的人來大江東置業在杭州未來規劃中她將扮演什麼角色

來源：杭州日報

5年前花86萬在大江東買房

如今價格翻了一番

杭州地鐵8號線對大江東來說，是一條發展「生命線」。

這兩天，大江東產業集聚區官網上正在公示的「江東錦苑（暫名）」項目，離8號線的河庄站、河景路站都不遠。

據說地鐵8號線站點用地信息公布後，不少人跑去周邊買房，卻發現幾乎無房可買。

近幾年，錢塘江東岸的大江東，已經漸漸變得搶手起來。

5年前買的房子現在價格翻了一番

2013年底，時年27歲的山西小夥子謝先生跑了杭州好幾個城區的樓盤，經過多方對比，最終選中了大江東一套89平方米的房子。當時的價格是8800元/平方米，總價86萬元，他湊了26萬元的首付，貸款貸了30年。

現在，這套89平方米的房子里，住著5個人：小兩口加上爸爸媽媽，還有一個3歲的女兒。謝先生正在跟老婆商量著，是不是把小房子賣掉，換一套大的。

這段時間，也經常有中介聯繫他，問他要不要出手，每平方米的價格在1.4萬到1.6萬元之間。

謝先生算了一筆賬，就算以1.5萬元/平方米的價格賣掉，現在這個房子大概能賣到133.5萬元。但是以這個價格，目前在大江東還是很難買到比現在更大的房子了。

這樣的行情讓小兩口沒敢有動作。

透明售房網上掛著「至高錢塘一品」一套房，89平方米，2室2廳1衛，18535元/平方米起。這個價格，比中介給謝先生的報價，要高上好幾千。

也就是說，四年多的時間，謝先生的房子每平方米漲了近1萬元。

越來越多的人來大江東置業

都看中了它的巨大潛力

相對整個杭州市來講，大江東板塊是一塊價值窪地，但隨著有地鐵7號線和8號線的「保駕護航」，不少杭州人，都對這個板塊有了更大的信心，揣著錢跨江買房。

謝先生在大江東住了4年多，雖然現在工作的地方搬到了江對岸，但以後要換大房子，他還是決定堅守大江東。「如果不考慮價格的話，我以後大概會買在龍潤城。」

這個樓盤對外的名字，一般叫大江東寶龍廣場，在青六路與江東大道交匯口，規劃有購物中心、寶龍街區、高層住宅等，地鐵8號線的新灣路站就在附近。透明售房網上顯示，這個樓盤的均價是15738元/平方米。

對於這個價格，手機尾號為「538」的網友這樣評價：總體來說，萬元房價，能買在杭州哪裡呢？大江東作為主城區最後的價值窪地，不管是自主還是投資，應該來說還是可以的。以後還有地鐵7號線和8號線，還有大江東寶龍廣場，這樣的配套，對得起這樣子的價格啦，平心而論。

謝先生說，他身邊有好些人，都已經出手在大江東買了房子。他們把買房的目光紛紛投向大江東的原因，大致是這幾條：

1.相對其他城區，大江東的房價便宜一些。

2.從杭州未來的規劃和大江東這幾年的發展來看，板塊潛力大。

3.等地鐵7號線、8號線開通了以後，大家印象里的偏，也就不是問題了。

在杭州未來的規劃中大江東扮演什麼角色？

去年6月，杭州提出擁江發展戰略，要以杭州境內235公里錢塘江為主軸，打造「沿江開發、跨江發展」升級版。

錢塘江潮起之處，便是大江東。作為杭州的東門戶，在杭州的擁江發展戰略中，大江東佔據著沿江城市帶的重點區域板塊。未來4年，杭州範圍內的錢塘江兩岸將會有大變化，而大江東新城核心區作為重點功能建設區域，也將取得重大突破。未來，大江東產業集聚區與主城區一體化進程將進一步加快，城市能級和資源吸引力也將快速提升。

城東智造大走廊大江東要做「領頭雁」

今年3月1日，《杭州城東智造大走廊發展規劃綱要》正式發布，這條布局高端裝備製造的大走廊，今後將為杭州產業發展提供基礎支撐。

《綱要》里指出了幾個未來要重點建設的產業平台，大江東產業集聚區就是其中之一。

城東智造大走廊核心區規劃面積超過500平方公里，在這片區域里，大江東早已明確了自己的位置：要做領頭雁。

目前，在大江東，廣汽傳祺56秒能下線一輛新車、長安民生12秒能完成一個汽車輪裝配、寶偉汽車56秒生產一個汽車前引擎蓋、長安福特72秒一台新車落地……「大江東速度」的背後，都是智能製造引領的高速發展。

杭州灣大灣區大江東要做「排頭兵」

去年6月召開的浙江省十四次黨代會報告中，大灣區建設構想首次提出。省委書記車俊在報告里提出，謀劃實施大灣區建設行動綱要，重點建設杭州灣經濟區。

杭州大灣區建設，杭州是主平台、主戰場、主引擎。在地圖上看，大江東剛好在杭州灣「V」字形產業帶的拐點上。這個得天獨厚的地理位置，讓它妥妥地佔據了「海陸空」的戰略高地。

西子聯合控股有限公司董事長王水福說，當年自己把西子航空生產基地落子在這裡，就是因為「8公里以外就有出海碼頭，100海里之外是東海，屬於交通四通八達的地段。」

未來這裡有地鐵7號線、8號線和軌道快線

很多人對大江東不太熟悉，很大的原因可能是：太偏了。

不過，杭州未來的交通規劃，正在一步步向大江東傾斜。以後，大江東並不會太偏。