坐飛機時你最好奇哪些事？

你還記得你第一次坐飛機時的新鮮感嗎？有沒有自處張望尋找飛機上的奇妙設計，而現在你雖然坐了那麼多次的航班，有沒有依舊讓你覺得很好奇的事？我相信，有些事情機長和空姐不說，你可能永遠都不會知道！

除了瓶裝水，飛機上任何水都盡量別喝！

前Delta航空僱員透露，大多數飛機上飲用水的水質沒有問題，包括常溫水、冰水和熱水，美客機航班上的飲用水都受到環境保護署（EPA）的嚴格規範。但是對於盛水的器皿，EPA就沒有十分嚴格的規定了，至於飛機上提供熱水、熱茶、咖啡的機上水管多久清洗一次，可能連空姐們自己都不知道！

經過EPA的一項研究發現，在受調查的每8個主要商業航班旗下的飛機中，至少有1架飛機「中獎」，水箱中檢測出大量的菌群。美媒也曾多次報道：「空姐絕不會在飛機上喝熱開水！只喝瓶裝的礦泉水。」

調暗燈光、收好桌椅板，並不是隨便說說的

起飛後的3分鐘和降落前的8分鐘，被稱為「魔鬼11分鐘」，調暗機艙內燈光，收好桌椅板，打開遮陽板，是為了發生緊急狀況時方便逃生的舉措，讓你可以看清外面，方便撤離。在夜間抵達目的地之前，客艙的燈光通常比較昏暗。這是為了讓你在出機艙時能夠更快適應外界的光線。

你睡了，飛行員也可能睡了

根據英國駕駛員協會委託的調查顯示，在500名調查的機長當中，有43%的機長認為在過去半年，曾經有因為疲勞而危害他們的駕駛，有56%的機長承認他們曾經在飛行途中打瞌睡，醒來後發現副機長也在打瞌睡，對於一些長途飛行的飛行員來說，因為時差的緣故，經常會感到很疲勞。

機長的最高工作時間長達16小時，比司機的駕駛時間長得多，所以當飛行穩定後，機長會設置自動航行，他就可以稍微睡一下了。不用擔心無人駕駛，機長身旁還有位副機長呢~

空中閨房，見過咩？

航空公司一般會安排給空乘人員有2.5小時到4.5小時的休息時間，她們睡覺的地方叫Crew Bunk（空乘卧鋪）。入口就隱藏在一個門片里，當然想進去是需要密碼的。為了安全起見，空姐一般先打探一下四周，然後一熘煙的工夫消失的無影無蹤。

大部分機型空姐的閨房就設置在飛機的頂部，裡邊長啥樣？閨房雖小，但五臟俱全，枕頭、厚被子、床墊通通都有，還有閱讀燈、儲物格、小鏡子與衣服掛鉤，大概和膠囊旅館差不多。

兩名飛行員不能吃同樣的食物

飛機上一般會配有兩名飛行員，正副機長，他們的餐飲不相同，而且嚴禁分享。其實，這個很好理解，就是防止兩個人同時中毒，都中毒了誰開灰機呀。

密封包裝里的東西，不代表它是新的

根據美國某飛機耳機供應商的內部人士爆料，哪怕完整包裝的耳機也不是全新的，都是重複利用的。飛機上的靠枕和完整密封的毛毯，當然也都不是新的，有些甚至沒人清洗，只是經過定期消毒後重新包裝的而已。

飛機延誤，空姐其實比你還著急

飛機延誤了，機長和空姐都不知道啥時候起飛，有時候連空管都不知道。特殊情況時，確實沒人知道，所有人得到的消息就是三個字：等通知。

空姐的工資是從關閉艙門的那一刻算起，到艙門開啟的那一刻結束。所以飛機必須起飛了，機組人員才能拿到工資。那些浪費在停機坪上的準備時間、登機時間是不計算在內的。

飛機重著陸是機長技術不好嗎？

如果飛機降落時當地的天氣很糟糕（比如下雨），飛機會以比較重擊的方式降落，很多乘客可能以為是因為機長的技術不好，其實這樣做是為了增加抓地力，讓輪子不受跑道上積水影響而打滑。

飛機安全座點陣圖？假的！

網上曾經流傳的「飛機座位安全圖」，比如靠過道比靠窗口更安全。到底是真的假的？

其實坐飛機哪裡最安全，取決於發生危險時的狀況，想通過選座位確保安全真的沒大用。坐前面，萬一機頭撞山了呢？坐後面，萬一被甩出來了呢？所以飛機上選座位首先考慮舒適就可以了。

氧氣面罩只有15分鐘！

如果飛機遇到緊急情況需要使用氧氣面罩，可別以為裡面的氧氣是無限的。 氧氣罩的供養時間一般為15分鐘，過了15分鐘就再也沒有新鮮的氧氣了。不過15分鐘也足夠飛機降低到正常呼吸的高度了。

在高空無氧的狀態下，人只有15秒左右清醒的時間。 所以飛機起飛前的廣播，提醒大家氧氣面罩的正確使用方法時，一定要仔細聽了！

本文整理自網路

除了以上這些「秘密「以外

你還對飛機上有哪些好奇的事？

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