我國首個無人駕駛巴士

我國首個無人駕駛巴士在東南大學運營 時速20公里可自動避人

據英國每日電訊報報道，首款將在英國首都倫敦公路上行駛的無人駕駛巴士日前曝光。這種載客巴士主要是對希思羅機場的電動巴士進行改造完成的，但它們並不被限制在專用軌道上。

這種大巴是「格林威治自動運輸環境（GATEway）」項目的一部分，這個項目的撥款達800萬英鎊，其主要目標就是測試無人駕駛汽車，以證明它們將是英國最有效的運輸選擇之一。

希思羅機場共有7輛巴士被改造，它們將於7月份在格林威治公路上進行測試。測試路線依然在規劃當中，但很可能包括被格林威治地鐵站、O2體育場周圍商業區以及居民區。

不久前，在公路上公開運行的首款無人駕駛大巴已經在荷蘭上路。倫敦無人駕駛項目獲得英國政府創新機構Innovate UK的支持，他們正密切關注無人駕汽車、自主泊車以及自主城市配送等技術的進展。

GATEway項目技術主管尼克·里德（Nick Reed）說：「如果這些測試取得成功，我們認為這些經典巴士將成為世界上各大城市中最令人熟悉的標誌。」希思羅機場大巴目前在商業停車場與5號航站樓之間運行，每年可運送150萬乘客，節省大約100噸二氧化碳排量。

GATEway並非首款在英國街頭行駛的無人駕駛汽車。9月份，首款無人駕駛汽車在米爾頓凱因斯測試，為全英公開測試無人駕駛汽車技術鋪平了道路。LUTZ Pathfinder也是電動巴士，將出現米爾頓凱因斯中央火車站。但是與GATEway的巴士不同，LUTZ Pathfinder還需要「大腦」支配。

無人駕駛汽車行業年增長率達16%，政府估計到2025年，其全球市場價值將達9000億英鎊。谷歌(微博)已經在其矽谷的Googleplex運行無人駕駛汽車，蘋果也在積極開發類似技術。在去年春季預算中，英國政府宣布將斥資1億英鎊研發無人駕駛汽車。 [1]

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