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戴森V10吸塵器評測:「無繩時代」的吸力、續航、體驗全面升級

3月20號,戴森發布了最新款V10吸塵器,作為第四代V系列產品,前輩分別有V6、V7和V8,和iPhone 一樣跳過了9,看來電器也要追一追智能手機的風潮?其實有點小誤會,V9並不是我們以為的吸塵器,相反,是一款網紅產品,SuperSonic吹風機。

戴森的產品在消費者的心目中,信賴值頗高,因為戴森的清潔能力和使用體驗都是非常優秀的,在一些忠實粉絲中,戴森是不可替代的,雖然或許有些過度推崇,但是戴森這個品牌在該行業中還是頗具競爭力的。戴森的Cyclone V10備受外界關注,採用了戴森目前為止最先進的技術,雖然價格不平價,4990,但是還是有一大批的消費者在翹首以待。

那麼這款產品究竟怎麼樣呢?下面我們可以一起看一看。

外觀部分

打開包裝盒就看見了,內部各零件的擺放比較緊湊。立式吸塵器本身並不顯得累贅,吸塵桿也是細細的一根,顏色銅金色,顏色偏向暖色系,比較受大眾喜愛。內部的裝備也比較齊全,各類型的吸頭也都有配置。直立起來大概在普通人的腰部,使用起來不會很費力。

外觀明顯的改變就是集塵桶,變成了水平式的設計。單肉眼看,除了電池池組,其他比較重要複雜的位置都在設備的上部分,透明塵杯,氣旋結構這些都是一目了然的,其實重點部位組合起來很精巧,葉輪、馬達、氣旋以及過濾網,設計的比較簡潔不顯得累贅。檔位呈上下推式按鈕,有低速、正常和Max這三種模式的選擇。

吸口

戴森產品的吸頭類型很多,可以配合用戶的不同用途,軟絨滾筒吸頭、升級版直驅式吸頭、電動床褥吸頭、縫隙清潔吸頭、迷你除塵軟毛刷、縫隙軟毛(寬嘴)兩用吸頭以及吸塵桿,日常使用絕對足夠。下面會挑出幾個來介紹,直驅式吸頭可以用來深層清潔頑固污垢,地毯等類型的地面比較適合。

和上面比較相似的是,軟絨滾筒吸頭,主要是考慮到用戶家中易受到磨損的硬質地板,軟尼龍材質吸除垃圾碎渣,防靜電碳纖維能吸除細塵。

為了能夠清潔倒家庭死角縫隙,窄吸嘴能夠深入到傢具之間的縫隙或者其他不容易清潔的地方,這樣的設計是比較方便貼心的。

還有就是電動床褥吸頭了,能夠清潔床墊、室內裝潢物和車內空間,直接安裝在吸塵器上,可以手持使用。

馬達

但是作為無繩吸塵器,V10想要輕便又有強勁的吸力,那麼馬達和機身結構的設計方面就要求較高了。戴森Cyclone V10無繩吸塵器搭載戴森專利V10數碼馬達,體積和重量只佔前輩的一半,使得轉速和動力都非常強勁,轉速每分鐘高達125000轉。為了減重,馬達的軸採用陶瓷材料,耐高溫的同時增加硬度減少密度,還提高了安全性。

V10數碼馬達還採用了重新設計的葉輪,全新的斜流葉輪的狹長的設計,能夠引導更多的氣流。葉輪位置由前置改為後置,減少了氣流切割生熱對馬達和電路的影響,提升了馬達壽命。

V10還因為擁有八個極,能夠快速的切換,實現更小更輕的運轉效率,每秒切換16000次。這樣的馬達確實極大程度的保證吸力效果,深度的清潔灰塵。

最後,V10的馬達還是一個智能產品,可以感知自身的高度、氣壓、溫度,甚至可以計算出天氣。藉助其壓力感測器,V10數碼馬達可感知用戶的方位。同時,它也能夠敏感到可感知不同物體之間的高度差異,並利用這些信息進行精密調節,從而在不同的空氣壓力下提供不變的性能。

氣旋結構

關於氣旋結構,主要的用途是分離垃圾和氣流。上一代V8是兩排,V10的氣旋結構外表來看是一排,但是其實還有另一排隱藏在主機里。同時V10的專利氣旋技術能夠有效的分離空氣中的大顆粒垃圾及微塵;另外整機過濾系統可以將99.97%小至0.3微米吸附的微塵鎖在機身內,避免二次污染,所以清潔效果比較一般的吸塵器來講確實是一流的。

集塵桶

和之前產品最明顯的區別就是,集塵桶從以往的豎直狀態變成了水平狀態,這樣的改變使得氣流流通更加流暢,減少能量浪費的同時還能降低噪音。因為重心和出口是在同一水平線上,所以在傾倒的時候,不必擔心撒漏;同時,V10的集塵桶的容量還提高了40%左右,容量大幅度提高。

因為集塵桶的變化,所以倒垃圾的方式也有改變。對的,原本聲稱倒垃圾也要倒得優雅,但是在V10上,用戶需要下推並且花上一些力氣,還需要取掉設備上面的吸頭或延長管,這方面對力氣較小的女性用戶來講就不太體貼了。

檔位調整&電池續航

上面有介紹到三個檔位。V10的檔位從之前的兩檔提升至三檔,日常細小顆粒物和細小的灰塵清潔最低檔完全可以搞定;更大一些,像日常的殘渣等顆粒狀的殘留物,選擇中檔來清潔;而MAX檔就是適合清理床墊、沙發等處的比較深度的清理。

除了標準模式和強力模式,還添加了持久模式,保證日常的地面清潔。但是和之前的設備相比,在實際操作中,V10和V8的清潔效果對比中,差距拉開不大,至少以肉眼檢測來看是無法分辨出區別來的。

既然是無繩,那麼電池的續航能力就很重要了。V10 採用7芯高能鋰電池組,最長電池續航能力可達60分鐘,比起V8來,要長上20分鐘。也就是說,只要自己的家不是大的離譜,普通家庭使用完全足夠。這是在最低檔的情況下對比的,但是在強效模式下,則與V8的續航時間差不多。不過話說回來,強效模式也並不會經常是會用,因此日常使用上電池效果提升還是比較明顯的。

噪音降低

使用電器很在意噪音,戴森 V10的降噪效果怎麼樣呢。經過測試,單個檔次模式的測試數據分別為85.2dBA、90.1dBA以及95.1dBA。按照噪音級別來看數據很吵,但是電器嘛,總不能要求它達到15-20dBA級別的安靜。和其他的電器對比,一般產生的聲音是85分貝左右,所以戴森降噪方面沒有什麼突出成就。

總結:

戴森V10這款產品,外觀體積輕便,考慮各種用途配置齊全;電池方面,新高能鋰電池組的採用,電池續航能力提升;採用數字馬達以及全新的斜流葉輪,提升吸力;集塵桶新設計避免了二次污染。但是,和前代產品比較來看,清潔效果沒有提升;噪音方面也沒有下足功夫,降噪水平一般,價格也較為昂貴。

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