上山下海：這款直升機填補戰略空白，海陸空三軍都需要！

近日，沉寂了許久的直20再次出場。作為我國純自研的第一型通用直升機，毫無疑問，將填補此前的空白，留下色彩斑斕的一頁。在上個世紀80年代末，解放軍陸航部隊首次接觸s70"黑鷹"通用直升機。隨後，立即簽署合同，引進24架，大部分配屬成都陸航團，用作高原飛行。時至今日，這批24架"黑鷹"，大部分已經停飛，也墜毀了幾架。目前，只有少數量的直升機可以飛行，剩餘的已經留作拆備件了。至今，它們仍然是我國陸軍航空兵在高原上性能最好的直升機。

既然說到通用直升機，第一代通用直升機便是uh1。越南在繳獲了之後也有送了一架整機，但是限於當年技術無法滿足，也沒有太過在意。通用直升機是可以在運貨，運人的同時攜帶少量武器，作為自衛和支援的直升機。這一方面，美軍自然是先行者。如今中國網民有一句口頭禪，"摸著鷹醬過河"。鷹醬指美國，而中國人是最善於根據前人的經驗中吸取教訓的人，因此也可以避免少走一些彎路。所以，以"黑鷹"為藍本，研製一款通用直升機，是很有必要的。

雖然直20沒有如同"黑鷹"這般光滑的機腹，但這可以增大部分貨倉容積。在駕駛室後面，乘員艙前面，也有一個窗口。顯然，這個窗口是為了架設機槍而設置的。起碼在這點上，"紅鷹"（直20的外號）絲毫不遜於黑鷹。據悉，已經有一小批直20服役，裝配的發動機是渦軸10，已經屬於1600kw級渦軸發動機。不出意外的話，渦軸10還會在下一代重型武裝直升機上使用。而且，直20比對uh60，有後發優勢——在設計之初就可以運用比黑鷹成熟的多的技術加以先進的思想，航電設備。在未來，直20在陸軍航空兵中的地位是極其重要的。一方面它可以利用單位功率大的優勢吊運較重的裝備，另一方面可以架設機槍，在加裝的短翼下掛載副油箱，反坦克導彈，小直徑炸彈，火箭彈等等，支援特種作戰部隊機降作戰。

而且，直20在設計之初就有一個指標:"上山下海"。上山是指高原，下海自然是上艦。目前，多達四十多艘056，二十多艘054/054a，都是用的4噸級直9，14噸級的直8/直18完全裝不下。直20是10噸級，這意味著它可以比直8適應更多艦型。這樣一來，可以騰出好多直升機了——直20有希望把艦載航空兵的直8/直18，直9c，卡26等等全部取代。在近海防衛中，直9c搭配056還算湊合，但是遠洋的052d搭配直9c則讓反潛能力大幅度下降。直20在加裝聲吶，反潛火箭深彈，魚雷後會讓敵對勢力潛艇無處可逃，大大增強目前海軍艦隊的反潛能力。

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