看似老舊的美國M198式155mm榴彈炮為什麼還在服役？
M198式155mm榴彈炮由炮身、反後坐裝置、瞄準裝置和炮架四大部分組成。
炮身 該炮身的自緊身管用高屈服強度鋼材製成。為了提高壽命,身管內壁鍍有一層0.178mm厚的鉻。根據磨損因素而測定的身管壽命是:發射M203式最大號裝葯時為1750發;發射M119式8號裝葯時為5250發;發射M3A1式5號裝葯時可達35000發。為了減少火炮發射時的後坐能量,在炮口處裝有一個效率為17%的雙室炮口制退器。但在發射8號裝葯時所產生的衝擊波仍然較大,為了有效地保護炮手的聽力,當用8號裝葯每天發射12發以上炮彈時,炮手要佩帶泡沫塑料耳塞,並使用一根7.5m長的拉火繩進行遠距離拉發。裝在炮尾的斷隔螺式炮閂,對氣密封有利,但降低了射速。還在炮底部裝了一個熱報警器,用來測量管的受熱狀況,以便在身管太熱不射擊時發出警報,使炮手控制發射度。
此外,該炮還裝有炮身調頭裝置,行軍時可將炮身調轉180",使火炮全長由12.3m縮至7.468m,以提高其通過性能。
反後坐裝置 該炮採用氣體-液壓、可變後坐長的有機聯合式反後裝置。有兩個鋼製駐退機和一個復進機。充的氣體是氮氣,最大液壓油量為30.7L,最大後坐長為1778mm。
瞄準裝置 包括間瞄和直瞄兩部分。間接瞄準鏡的視場為10",放大倍率為4。直接瞄準鏡的視場也是10",放大倍率為8 。另配有兩個像限儀和數字顯示器。為便於夜間操作,在各裝置上所有的讀數、分劃和水準器,都用放射性氚的光源照明,從而避免了因使用電池電源而帶來的麻煩。該炮的高低射界為-5~ +72",方向射界為左右各22.5",在液壓系統的作用下方向射界可達360"。
炮架 該炮炮架的上架、大架和射擊座盤等部件都採用鋁合金材料,從而大大減輕了火炮的重量。裝用射擊座盤的用途有二:一是提供火炮射擊穩定性;二是使該炮具有360"環射的能力。射擊座盤在行軍時固定在大架上,戰鬥時通過球形連接裝置連接在下架下面。在下架前面還裝有手搖液壓泵,射擊時可用它抬起炮輪,使火炮坐落在射擊座盤上,此時依靠液壓系統,即可使火炮全方位旋轉。
M198榴彈炮發射瞬間
M198 155毫米牽引式榴彈炮研發開始於1968年，當時其實被用來替代二戰時期使用的M114 155毫米榴彈炮，1969年在岩島兵工廠進行原型機生產，1970年開始進行射擊試驗，1972年向美國陸軍交付2門進行測試，1978年全面投產，1979年4月服役，1992年正式停產，共生產約1600套。
M939通用卡車
M198重約7.5噸，牽引狀態時長度約12.3米，寬約2.7米，高約2.9米，可由C-5、C-17大型運輸機進行運輸並空投，亦可由CH-47D、CH-53E重型直升機外掛進行運輸。M198的地面常規牽引車輛為 M939 6x6 5噸 多功能通用卡車，需要9名士兵進行發射。
M795高爆彈
在彈藥方面，M198可使用M795高爆彈、M549火箭增程彈、M712「銅斑蛇」激光制導炮彈、M692/M731 反步兵布雷彈等多種北約155毫米制式彈藥。另外，M198還可發射W48核炮彈，據悉，W48於1963年開始生產，1992年退役、其爆炸當量相當於72噸TNT。
M198射速為每分鐘4發，發射M107高爆及M864子母彈時，射程最遠可達18公里；發射M549 火箭增程彈時射程則能達到30公里。
M777榴彈炮
作為對比，M777重約4.2噸（比M198減重約44%）， 這就使C-130運輸機可同時搭載2門進行運輸，而M198僅為1門；重量的減輕也使得M777可由2.5噸級車輛如悍馬等進行牽引，而無需再使用卡車；在人員操作上，M777也同時減少至5人，部署更為靈活；另外，M777從牽引狀態到展開進行火力支援僅需2分10秒左右，比M198的6分35秒要減少三分之二。
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