賓士寶馬驚現神合作！成立合資公司！奧迪看呆！

hello，各位小夥伴們大家好~

你們有誰曾想到過賓士寶馬這對小冤家最終會走到一起么？

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現在，夢想成真了~

兩家集團同時宣布將達成合作，成立新公司，各佔50%股份。

那麼，這是一家什麼樣的公司呢？別著急，往下看~

3月28日，寶馬集團和賓士母公司戴姆勒集團共同宣布，兩家公司將把各自旗下的共享汽車品牌DriveNow和Car2Go等共享出行業務進行整合。

當然寶馬和戴姆勒各自的核心業務肯定是不能合作的，依然保持競爭關係。要不然以後可就真有M C-Class、AMG 3 Series了。

兩家集團的合作主要涉及DriveNow和Car2Go的共享汽車、叫車、停車、電動車充電和多式聯運等業務。

DriveNow是寶馬集團和Sixt汽車租賃公司在2011年時，聯合推出的一項即時用車服務。

數據顯示，寶馬的DriveNow目前共有100萬用戶，除提供各種寶馬傳統車型之外，還提供寶馬i3和Mini等車型。

Car2Go的歷史就更早了，2008年10月，戴姆勒集團和Europcar公司在歐洲、北美等市場推出的汽車共享項目。

戴姆勒Car2Go目前共有200萬用戶，運營車輛包括兩座Smart、賓士A級、CLA和GLA等車型。

細心的小夥伴可能都看出來了，無論戴姆勒還是寶馬，他們的共享汽車項目都是和其他公司聯合推出的。也就是說，他們想要牽手成功，就得掃除各自的「情敵」。

一開始，寶馬DriveNow的合作夥伴Sixt就表達了明確的反對態度。不過，最終還是妥協了。今年1月份，寶馬和Sixt完成談判，Sixt同意將其所持有股份（約合人民幣16.2億元）出售給寶馬。

戴姆勒自然也是通過收購方式掃除「情敵」的，戴姆勒集團以8500萬美元（約合人民幣5.3億元）的價格購買了Europcar公司25%的Car2Go股份。

就這樣，兩家巨頭終於走到了一起，成立了新的合資公司。

這家新公司將成為全球規模最大的汽車共享出行服務商之一，在全球範圍內擁有2萬輛共享汽車、約14萬叫車軟體司機，以及超過14.3萬個充電樁。

目前戴姆勒和寶馬在汽車服務領域已經發展的不錯了，更何況現在強強聯合，而作為資深BBA成員的奧迪在歐洲的表現就要差一些，還需努力哦。

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此外，戴姆勒和寶馬的合作也將進一步挑戰Uber在汽車服務領域的地位，如果發展的好，未來也不排除進軍國內的可能。

小夥伴們，你們看好戴姆勒和寶馬集團的這項合作么？總覺得想要進入國內並取得一定成績的話，還是很難很難的~

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