遊俠汽車獲50.2億元B輪融資，投後估值122億

品途商業評論訊 3月31日，新能源造車企業遊俠汽車宣布獲得50.2億人民幣B輪融資，由前海梧桐、中創等8家機構領投。目前共累計融資62.2億，投後估值122億。

跟據IT桔子數據顯示，遊俠汽車曾於2014年3月完成天使輪融資，2015年1月完成A輪融資，2016年11月完成Pre-B輪融資，2017年10月完成B輪融資，目前暫不清楚本輪是否與2017年融資重合。其股東包括知本投資、心動遊戲、新俊逸投資等。

公開資料顯示，遊俠汽車始創於2014年，註冊資本42億人民幣，總部坐落於上海，是一家集新能源整車研發、設計、生產、銷售、服務為一體的智能電動汽車綜合製造企業，同時也是中國第一家發布完整純電動概念汽車產品（YOUXIA X）的科技型企業，通過打造具有全新人車智能交互系統的高性能電動汽車，加速領跑全球可持續化能源夢想。

然而在2015年遊俠汽車首次公開亮相時，大多人卻抱有不看好的心態。「PPT造車」一詞由此而來。發布會後很長一段時間，遊俠汽車沒有高調宣布任何消息。

此次宣布融資的同時，遊俠汽車還公布了造車方面的最新進展，以及遊俠湖州1+5+1超級工廠的建設情況。今年6月，遊俠汽車將完成超級工廠廠房的建設與生產裝備的安裝，明年6月—9月會完成設備調製，除此之外，其工廠將設有機器人680台。預計，該工廠產能將為20萬台車。

據悉，遊俠X量產車計劃今年10月份產品下線，現所有設計工作已結束，騾子車、工程樣車已經完成，進入小批量試製環節，已與300多家供應商簽訂合作或定點協議；2019年8月預計實現量產，2020年預計銷售完成3萬台車。

遊俠汽車董事長衛俊表示，智能化未來將成為汽車發展的核心，新的變革將帶來新的機會。作為一家互聯網造車的「新企業」，遊俠汽車既有能力完成傳統車企所做的工作，同時，也有能力完成電氣、硬體開發、智能開發等。

前海梧桐創始人兼總裁謝文栗認為：「遊俠在新造車企中屬於創立派，有先發優勢以及足夠長的發展沉澱，目前的遊俠已具備的完整汽車產業規模，企業成長非常明顯，從管理運營、技術研發到產線建設，都已達到傳統成熟車廠的先進水平，隨著接下來產品的量產上市，其後續爆發令人期待。」

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