VFA-154中隊超級大黃蜂穿越死亡谷 中國攝影師實拍 鉚釘級高清細節大圖

美國海軍VF-154中隊是一支歷史悠久艦載機中隊，成立於1946年，先後裝備了F6F地獄貓戰鬥機，F4U海盜船戰鬥機，F9F-2豹式戰鬥機，FJ-3狂暴戰鬥機，F-8十字軍戰鬥機，F-4鬼怪II戰鬥機， F-14雄貓戰鬥機，F / A-18F超級大黃蜂戰鬥機。而最為人關注的時候，是上世紀90年代部署在日本，裝備F-14雄貓戰鬥機的時候。當時是美國海軍駐亞太的王牌中隊。

VF-154中隊在2003年被調到美國國內，裝備多年的F-14雄貓戰鬥機退役， 隨後VF-154中隊開始換裝F / A-18F超級大黃蜂戰鬥機。部隊編號也變成VFA-154中隊。並於2005年夏季形成初始作戰能力。近日中國著名航空攝影師劉軍先生前往美國死亡谷國家公園，拍到了這批F / A-18F超級大黃蜂戰鬥機在峽谷中訓練的畫面。今天我們看看這批戰機的一些細節。

到2009年，VFA-154中隊的F / A-18F超級大黃蜂戰鬥機已經升級到F / A-18F Block II 批次，最大的特點是換裝了最新的AN / APG-79 有源相控陣雷達AESA。

由於是F / A-18F超級大黃蜂戰鬥機，所有的戰機都是雙座的。美國海軍的經驗雙座機更適合執行對地攻擊任務。圖中可以看到F / A-18F超級大黃蜂戰鬥機尖拱的邊條。這也是在氣動上與F/A-18基本型最大的區別 。

F / A-18F超級大黃蜂戰鬥機裝備了兩台通用電氣公司的F414發動機，其推力比F404更大，經濟性能也更好，是目前最先進的中等推力發動機之一。

邊條特寫。我國的L-15教練機也採用了類似的邊條。低空低速性能相當出色。

機背細節。整體的做工比之前的三代機要好很多。畢竟是2000以後的產品。

機翼頂端細節，由於在峽谷中高速飛行，同時F / A-18F超級大黃蜂戰鬥機壓了一些坡度。機翼表面有了一些渦流。要是大家喜歡這樣的細節，以後本企鵝號會陸續更新劉軍先生的優秀航空作品。希望大家多多支持。

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