雷克薩斯LS430氣動避震低趴改裝 雷克薩斯空氣懸掛完美姿態

雷克薩斯LS430氣動避震低趴改裝 雷克薩斯空氣懸掛完美姿態

氣動避震顧名思義就是通過氣壓來控制車身高度的一種避震器。氣動減震的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高低，其包括彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統、後備箱儲氣罐和電子控制系統等。很多車友限制於絞牙避震的機械調整和路面狀況，不能讓自己的愛車隨時隨地處於完美姿態，那麼氣動避震就屬於一個福音了，其實氣動避震不僅僅出現在改裝車上，原廠車型很多也裝有氣動避震比如：JEEP大切諾基、路虎發現等，甚至很多超跑原廠都會帶有氣動避震。

LS430可以說是豐田的巔峰作品，LS430除擁有加倍流線、纖巧的外觀線條外，更曾在日本子彈火車的風洞內進行多次空氣動力測試，以改良保險杠、擋泥板、底板等外觀部件的氣流設計，最後成功地把風阻係數由0.28減低至0.25，號稱全球轎車之冠，成就出更寧靜的行車環境。即使提高了發動機的排氣量和輸出功率，也絲毫無損其省油的特性。上海氣動避震焦宏偉分享改裝空氣懸掛的魅力低趴。

為了生產真正豪華的一級車廂設備，豐田工程師走訪了多家五星級酒店的國賓級套房和飛機頭等機艙，更參考了不少珠寶鐘錶製造商的工作情況，為新款 LS430錦上添花：車廂內鋪設了更高質量的真皮桃木裝飾；嶄新的空調系統能探測內廂不同位置的溫度，並感應陽光的多寡，自動調校送風量；駕駛座椅背靠墊的長度可供調校，給駕駛者帶來更大的大腿承托力。其他豪華設備還有6盤CD自動換碟機、電動天窗、后座加熱座椅、雨量感應器等。

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