無懼高溫 高性能汽車冷卻液導購
熱脹冷縮的道理大家都懂,車廠工程師們在設計引擎的時候,也慎重考慮了金屬受熱膨脹的問題。因此,在引擎各部件的設計上,都預留出了受熱膨脹的空間。換句話來說,就是引擎只有達到一定的工作溫度之後,各部件才會進入最佳的配合狀態,此時引擎的工作效率也最高。但相信大家也知道,高溫是引擎的頭號殺手;如果引擎溫度超過了其最佳工作溫度範圍,就會加速引擎部件的老化,從而縮短引擎的壽命。因此,就必須要將引擎的工作溫度,控制在一定的範圍之內;而肩負這一重任的,恰恰就是引擎的冷卻系統。
事實上,原廠冷卻系統的性能,都是根據原車動力水平,以及日常家用代步的需求來設定的;很可能無法滿足動力升級後,或者是激烈駕駛過程中的散熱需求。不少車主都會通過換加大水箱、增大水箱撞風面積,或者是強制導風進行散熱的方式,來彌補原廠冷卻系統的不足。但很多人都會忽略了冷卻系統中的關鍵環節,那就是冷卻液。要知道,冷卻液作為引擎冷卻系統熱傳遞的介質,其吸熱、放熱性能和效率,往往會對冷卻系統的整體性能,產生嚴重的影響。
圖:不少車主都會通過更換加大水箱,或者增加水箱迎風面積的方式,來提升引擎的散熱效率。
冷卻液除了肩負散熱的重任外,還具備防腐蝕、防水垢和防開鍋的作用;而這些方面的性能,也會隨冷卻液的配方不同,而出現明顯的差異。廠家出於造車成本的壓力,自然不會在冷卻液這方面,使用高性能的產品。這也使得性能原本就捉襟見肘的冷卻系統,在冷卻能力方面,更是雪上加霜。為了滿足更高的冷卻需求,不少品牌都推出了更高性能的冷卻液。下面,就一起來了解一下,RED LINE、SARD和WAKO』S推出的高性能冷卻液吧。
RED LINE成立於1979年,是一個美國的化工油液品牌,旗下產品涉及汽車、船舶和工業等多個領域。相信大家對於RED LINE,更加熟悉的還是他們的高性能機油,不但得到了車主的一致認可,還被廣泛地使用在各種汽車賽事活動中,性能和品質確實毋庸置疑。不過,除了機油產品外,RED LINE還為廣大的車主,推出了一系列的周邊產品,包括機油添加劑、燃油添加劑、冷卻液和齒輪油等產品。在這裡要為大家介紹的,是RED LINE推出的冷卻液以及水箱添加劑。
WATER WETTER
WATER WETTER是RED LINE推出的濃縮冷卻液,其採用的獨特的添加劑配方,不但能夠改善熱傳遞性能,減小或消除冷卻液氣泡的產生,提高冷卻效果;還具備優秀的防凍、防鏽和防腐蝕性能。目前,WATER WETTER已經通過了ASTM D2570和ASTM D1384乙二醇基防凍液腐蝕試驗的要求,適合為現代汽車鋁質、鑄鐵和銅質冷卻系統及部件,提供更好的保護。而且,能夠與乙二醇防凍液混合使用,以延長防凍液的使用壽命。
使用方法方面,WATER WETTER不但能夠直接加入到賽車冷卻液中,為賽車冷卻系統提供防腐和潤滑保護,並提高乙二醇防凍液的沸點;還能夠與蒸餾水或純水勾兌使用,一瓶355ml的WATER WETTER,能夠勾兌成13-15升的冷卻液,並加註到普通汽車的冷卻系統中使用。
SUPERCOOL COOLANT WITH WATER WETTER
SUPERCOOL COOLANT WITH WATER WETTER是RED LINE純凈無電解水,採用適當的百分比與WATER WETTER進行混合後的產品,無需重新進行勾兌就能直接使用,並與所有的防凍劑和冷卻劑相融。據介紹,這款冷卻液也具有優秀冷卻、防鏽、防凍和防垢能力,以為冷卻系統提供更優秀的保護。經過動態測量系統檢測可知,這款冷卻液在引擎正常工作時,能夠使引擎溫度下降近20%。但要注意的是,這是一款不含防凍液的冷卻液,冰點溫度為0℃,適合南方長期高溫的地區使用。
WATER WETTER:¥80元/瓶(355ml)
SUPERCOOL COOLANT WITH WATER WETTER:¥150元/瓶(2夸脫,約1.89L)
【編輯點評】:除了為廣大車主提供高品質的汽車油液之外,RED LINE還在冷卻液的使用和更換方面,為大家提供了專業的建議。RED LINE方面建議車主,為了保證冷卻液的高效,最好每隔兩年或行駛5-6萬公里後,就要進行冷卻液的更換。
SARD取自Sigma Automotive Research & Development的首字母,成立於1985年,是一家日本汽車改裝部件製造商。SARD的業務範圍,包括汽車、飛機和船舶等多個領域,而在汽車領域中,其推出的噴油嘴、泄壓閥、燃油調壓閥、機油透氣壺和副水箱等產品,都為廣大車主們熟知。而除了這些產品外,SARD還專門為賽車和改裝車,推出了高性能機油和冷卻液等產品。而本文要為大家介紹的,則是SARD推出的PREMIUM COOLANT冷卻液。
SARD PREMIUM COOLANT冷卻液,主要成份為丙二醇和純凈水,具備較高的熱交換能力;所帶來的優勢,除了能夠迅速吸收、釋放引擎散發出來的熱量,提高引擎冷卻效果外;還有利於縮短引擎的暖車時間,使引擎冷啟動後更早地進入理想工作狀態。除此以外,這款冷卻液還具有優秀的防鏽、防腐蝕和防氣泡性能,在抑制水泵工作過程中產生的「氣穴現象」的同時,也能夠為冷卻系統中的鋁質或銅質部件,提供更強的保護。PREMIUM CLLOLANT冷卻液為調配後的冷卻液,無需稀釋就能直接使用;而且,其冰點低達-30℃,即便是在寒冷的崎嶇,也能全年使用,不用擔心冷卻液凝固的問題。
PREMIUM COOLANT:¥680元/瓶(4L)
【編輯點評】:SARD作為一個常年活躍於賽場的品牌,其推出的這款PREMIUM COOLANT冷卻液,不但可以為家用車帶來更好的冷卻效果,還能夠為專業賽車帶來更大的保障,深受不少車隊和車手的喜愛。另外,SARD方面還為廣大的車主提出了一個忠告:PREMIUM COOLANT冷卻液的使用周期為2年,為保證冷卻液的性能,建議廣大車主及時進行更換。
WAKO』S 成立於1972年,是日本一家著名的化工企業;至今,伴著它出色的潤滑油與其他化工產品,已經走過了四十多個年頭。WAKO』S的產品線非常豐富,基本上你所想到汽車上所用的任何油液,都能找到它的產品。WAKO』S旗下的產品,除了我們熟悉的各種機油外,還包括變速箱油、剎車油、防凍液、空調清洗劑、防鏽劑、汽車美容清洗打蠟油液等等。而這次要給大家介紹的,則是WAKO』S推出的高級長效冷卻液(LLC)和高性能競技級別冷卻液(RHB-P)。
高級長效冷卻液
WAKO』S推出的高級長效冷卻液(LLC),是一款高濃度的冷卻液,其中的乙二醇濃度高達95%(JIS標準),能夠為其提供優秀的吸熱和散熱效果。值得大家注意的是,這款產品需要兌水使用,但切記不能使用自來水或者礦泉水來勾兌,首選的應該是醫用級別的純水,或者是知名品牌的蒸餾水,以減少水中的雜質,避免為冷卻系統帶來腐蝕和水垢積聚的風險。通過30%的稀釋濃度勾兌後,LLC的冰點能夠達到-15℃。除此以外,WAKO』S還在LLC中加入了高品質的添加劑,能夠降低冷卻系統出現腐蝕、生鏽的幾率。
高性能競技級別冷卻液
WAKO』S推出的高性能競技級別冷卻液(RHB-P),採用了與競技版冷卻液相同的HEAT BLOCK技術,主要應對高性能車型或者是動力經過升級後的改裝車。據了解,RHB-P中的Thermos smoother散熱成分,能迅速帶走引擎工作散發出來的熱量,有效提高冷卻系統的工作效率。與LLC不同的是,RHB-P在使用事前不需要勾兌,其冰點為-12℃。當然,除了優秀的吸熱放熱能力外,RHB-P還具有優秀的防腐蝕和防起泡能力,進一步維持冷卻系統的穩定運行。
【編輯點評】:由於進入國內的時間較短,WAKO』S在國內車主中的名氣,暫時還不算高。不過,在海外(尤其是日本)市場,WAKO』S的產品已經得到了車主,甚至是車隊和車手的廣泛認可;而日本知名的車手織戶學,也是WAKO』S的用戶。如果希望能夠進一步提升車子的散熱效率的話,WAKO』S推出的高性能冷卻液,不失為一個理想的選擇。
價格匯總:
RED LINE WATER WETTER:¥80元/瓶(355ml)
RED LINE SUPERCOOL COOLANT WATER WETTER:¥150元/瓶(2夸脫,約合1.89L)
SARD PREMIUM COOLANT:¥680元/瓶(4L)
WAKO』S 高級長效冷卻液(LLC):暫未公開售價(2L/瓶)
WAKO』S 高性能競技級別冷卻液(RHB-P):暫未公開售價(4L/瓶)
【總結】:不少車主都經常會在冷卻系統中,添加礦泉水或自來水來補充冷卻液的損失,這種做法完全是不可取的。要知道,除了要將引擎溫度控制在一定範圍之內,冷卻液還肩負著防凍、防腐、防鏽和清潔等任務。如果在冷卻液中加水稀釋,就會直接影響到冷卻系統各方面的性能。久而久之,就會使冷卻系統出現鏽蝕、水垢等問題;輕則會降低引擎的冷卻效果,重則會直接導致冷卻系統損壞。因此,建議廣大車主在冷卻液方面,還是選擇大品牌推出的高品質產品,並且根據廠家給出的指引,按時進行冷卻液的更換。


※寶馬新5系REPOSE中尾段排氣
※裝著光頭胎的Honda鏟草機
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