寶馬新型分動器要不要換油？有什麼特別的講究？

從2015年新7系(G11/G12)開始，寶馬的四驅車型陸續使用了新的分動器，叫ATC13-1，為統一分動器。該分動器的一個特點是，在G11/G12上首次引入了高效模式，該模式可減少攪油損失從而節省燃油。

關於分動器換油

分動器的潤滑油可使用大約15萬km，之後會存儲一條故障代碼記錄以提示更換分動器油。

分動器沒有放油螺栓，因此必須使用抽吸設備抽出舊油。

為了確保更換全部潤滑油，必須在抽吸和加註期間使分動器內的機油隔板保持打開狀態。具體方法是，通過專用診斷系統ISTA內的「服務功能＞分動器VTG＞更換機油」使機油隔板移動到打開位置。

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