飛機飛過之後身後的「煙霧」是怎麼回事？

在各種飛行器進行特技表演時，都會出現在空中環繞一個圓圈進行飛行的方式，隨著飛行器繞圓形飛行完成，空中也被飛行器的尾部拉出一個圓形的

煙霧，有時是白色的，有時是藍色或者其它顏色的非常的漂亮，這道煙霧在空中展現著飛行器運動的軌跡，使得觀眾們能夠更清晰的看出飛行器做出了哪些特技表演，而產生不同形狀的煙霧軌跡，即領略了駕駛員的高超飛行技術，也觀賞了天空中一幅幅被划出的風景。

特技表演有小型的，一架，幾架飛機，也有大型的，比如中國進行閱兵的時候，就是十幾架，二十幾架軍用戰鬥機，軍用運輸機等，一字排開向前飛行，從每一架飛機尾翼形成彩色的煙霧軌跡，十分引人注目，但是這種尾翼形成的煙霧軌跡，不會存在過長的時間，一般很快就會消失，但在某些條件下，能夠存在1個多小時，但會隨著時間的增長，會逐漸擴散成較寬的雲層。

這種由飛機尾翼形成的煙霧，被稱為飛機拉煙，也可稱為尾跡雲，在晴朗的天氣下，如果有一架噴氣飛機正航行於高空時，機體後方一般會出現多條長長的雲帶，雲帶一般會受到氣候的影響，冬天出現的情況會比夏天更多，尾跡雲的厚度也在1千米到2千米左右，那麼這種軌跡雲是如何產生的呢？

噴氣飛機航行時，發動機噴出百度以上的高溫氣體，機尾的空氣被加熱，同時飛機飛行的速度也快，尾部的空氣被加熱以後立刻就飛走了，空氣就在這樣的情況下被加熱，然後重新冷卻，這時被高溫蒸發的水蒸氣，瞬間凝結成小水滴，因此形成了肉眼可見的飛行軌跡。

不是所有的飛行器都能夠產生出軌跡雲這種現象，噴氣飛機在零下20°的氣層中飛行時，氣體的濕度接近於飽和，同時需要大氣較為穩定的情況下才有可能形成尾跡雲，一般情況在10000米到7000米的飛行高度時較容易產生尾跡雲，一旦飛機超出這個高度就不會出現軌跡雲的現象了。

飛行器飛行產生的軌跡雲也有著重要的軍事價值，在民用飛機產生的軌跡下並沒有影響，但是在戰爭中，噴氣飛機尾翼形成的飛行軌跡，很容易暴露飛機的航向，就會被敵人發現行蹤，進行攻擊等，但也可以故意產生飛行軌跡，迷惑敵人，從而進行反擊或者偷襲。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！