鮮為人知的中國輕型武裝直升機 可直接投放機載無人偵察機

中國空軍系列（1）

如果時間回到十年前，提起中國的直升機，很多人可能都說不出太多東西，那時候直升機發展在中國的確還屬於一塊短板，國內更是沒有裝備類似「阿帕奇」這種令人印象深刻的武裝直升機。但是隨著近年來我國軍工的不斷發展，直-10、直-19兩款武裝直升機相繼亮相併裝備部隊，填補了我軍在武裝直升機裝備上的空白。在第十一屆珠海航展上，中航工業又首次公開了一款型號為直-11WB的偵察/攻擊直升機，這顯示我國的直升機還在繼續蓬勃發展，今天就來介紹一下這款直-11WB。

直-11WB

其實直-11WB並非一款橫空出世的武裝直升機，其身世最早可以追溯到中國從法國進口的「松鼠」輕型直升機。眾所周知，中國軍隊裝備過大量的法制直升機，包括「雲雀」-Ⅲ直升機、「松鼠」直升機以及「海豚」直升機。在20世紀80年代引進「松鼠」直升機，就是為了替換性能已經落後的「雲雀」-Ⅲ直升機，並為國產型號的研製提供參考。而在「松鼠」直升機基礎上研製的國產2噸級輕型多用途直升機就是直-11型直升機。直-11全國產化過後，又在其基礎上研製了直-11W偵察/攻擊直升機，但是直-11W存在機載設備不夠完善，功能欠缺以及機載武器不夠先進的缺點，所以其沒能夠裝備中國陸航，20世紀初中國陸航選擇直-9WZ作為過渡機型。隨後，中航以及昌河飛機公司又對直-11進行了升級改造，研製出了AC311直升機，AC311相比於直-11，在飛行性能和數字化水平上都有顯著提高。而本文的主角，直-11WB就是在AC311的基礎上研發設計的偵察/攻擊直升機。

直-11WB

直-11WB在AC311的基礎上加裝了光電吊艙、機身短翼等，採用了將光電吊艙安裝在機頭下的設計，有利於在城市搜索目標。而且全新的光電吊艙性能也得到了提升，配套的激光器作用距離可達15千米，使直-11WB能夠支持種類更多，射程更遠的機載武器。

之前有提到過直-11W之所以成績平平，一個重要的原因就是機載武器的問題。直升機機載武器的一個重要參考指標是武器的射程，如果直升機必須要在敵方野戰防空武器的射程內發射導彈的話，直升機被攻擊的概率無疑會大幅上升，要想對抗射程不斷發展的野戰防空系統，直升機的機載武器射程也需要進一步提高。直-11WB在珠海航展上就展示出了琳琅滿目的機載武器，從機炮、火箭發射巢到各式各樣的導彈，這些可供選擇的裝備有效提高了直-11WB的作戰能力，增強了直-11WB在市場上的競爭力。

直-11WB

直-11WB可以使用射程為8千米的「藍箭」-7機載反坦克導彈，這比之前直-11W使用的「紅箭」-8反坦克導彈4千米的射程有了不小的提升。但是新一代的野戰防空系統，諸如俄羅斯「鎧甲」、中國FK-1000等防空範圍已經擴大到了20千米，所以相對地直-11WB還可以使用國產AG-300/M空地導彈，射程可以達到18千米。除了不同射程和通途的導彈可以選擇，直-11WB還展出了一個亮眼的配置——SW-6無人機。這意味著直-11WB可以實現通過投放SW-6無人機來對戰區進行偵查，並通過數據鏈將獲得的圖像信息反饋給直-WB，這種有人機於無人機相結合是未來發展的一個重要趨勢，擁有與無人機協同作戰能力的直-11WB無疑是走在了發展的前沿。

SW-無人機和AG-300/M空地導彈

總體上來講，直-11WB通過裝備新型通信系統、數據鏈系統、電子對抗系統，使用先進的機載武器，極大地提高了其整體作戰能力。和國際市場上的主要競爭對手相比，直-11WB有較強的市場競爭力，就算不裝備中國軍隊，也有很好的出口前景。

展開後的SW-6

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