最後一發炮彈——81192

原標題：最後一發炮彈——81192

導語

網路上流傳著這樣一個故事：

在戰鬥機飛行員學員的畢業答辯上，最後一問是：殲5共載彈多少發？

學員回答標準答案：256發。

考核的教員嚴肅地說：是257發，如果機炮子彈告罄，而敵人對祖國和人民仍有威脅，你和你的座機就是最後一發炮彈。

王偉和81192就是那最後一發炮彈。

（圖：王偉）

81192，家裡很想你

戰友很想你，我們也很想你

王偉，我們等你回家！

必戳

「呼叫81192，這裡是553，我奉命接替你機執行巡航任務，請返航！」

「81192收到，我已無法返航，你們繼續前進，重複，你們繼續前進！」

他的名字叫王偉，他是一名解放軍飛行員， 座機編號81192。

2001年4月1日，美國一架偵察機侵犯我南海領空，我軍隨後派出兩架飛機跟蹤攔截。

王偉到達相應空域後，駕駛落後美機近20年的戰機，對美機進行跟蹤與監視，這完全符合國際慣例，兩機最近相距6米。

突然，美機急速轉彎，撞向王偉的戰機，殲8被撞壞的尾翼「像紙片一樣」飛散開來......

飛行員王偉壯烈犧牲，他的生命定格在33歲......

犧牲的前一天晚上，王偉給妻子阮國琴打了一個電話，說：「今晚我值班，就不回家了。」

妻子輕聲道：「知道了，晚上涼，你添件兒衣服。」?

作為一名戰機飛行員的妻子，她早習慣了擔驚受怕，因為每一次值班都有可能是生死訣別，只是她從未想過，這一天來得這樣猝不及防。

王偉生前與妻子非常恩愛

81192墜毀後，10萬中國軍民在南海展開了有史以來規模最大的搜救行動。但是，儘管中央軍委多次要求要不惜一切代價運用一切手段全力進行搜救，儘管海軍司令親自指揮搜救工作，但王偉還是永遠地消失在了茫茫大海當中。

4月8日，中國空軍在南海上搜尋飛行員王偉

2001年4月26日，海南三亞，

海軍舉行海上祭奠「海空衛士」王偉烈士活動

2001年4月26日，阮國琴在海上祭奠丈夫

2001年4月26日，王偉妻子到出事海域祭奠

然而，美軍EP-3E機組人員回國後卻受到英雄般的熱烈歡迎。

CNN甚至在電視節目中借用王偉烈士的姓名的英文諧音（worry way）來調侃，毫無悔過之意，還指責王偉的犧牲是他自己魯莽造成的。

撞機「殺人」的美軍機組成員反而成了英雄

81192，你的巡航任務已完成

迎接你的隊伍早已在等待

中國的海空實力早已今非昔比

沒有人可以再將我們的飛機撞下來

不會再有第二架一去不返的81192

王偉，這一切你都看到了嗎？

2012年9月25日，遼寧號航空母艦正式服役！

2013年11月23日，中國宣布劃設東海防空識別區！

這是中國有效行使自衛權的必要措施，不針對任何特定國家和目標，不影響有關空域的飛越自由。

2014年8月19日，同樣是中國南海，同樣是美國偵察機。

我們國產的重型戰鬥機已經開始執勤。與P-8A的近距離交鋒，令美軍大驚失色。

2015年，中國大力開展南沙島礁建設，與美軍正面進行了7次大較量！

2016年「兩會」上，外交部王毅部長霸氣回應南海問題！

他說，在南海這個舞台上，曾經有過殖民侵略，有過非法侵佔，現在又有人興風作浪，還有人炫耀武力。但是就像潮水來了又退去一樣，這些圖謀最終都不會有結果。歷史終將證明，誰只是匆匆過客，誰才是真正的主人。

2016年珠海航展上，中國第五代戰機殲-20展翅翱翔！

2017年4月26日，我國首艘國產航母成功下水。

2017年6月，運-20飛機的順利研製並正式列裝部隊。

實現了我空中戰略投送裝備自主發展重大突破，標誌著我國航空設計製造能力邁上新台階，標誌著空軍戰略轉型建設站上了新起點，為維護國家利益和世界和平架起了更遠、更暢通的「空中橋樑」。

2018年3月28日，中國空軍大機群遠洋訓練戰巡南海

中國空軍近日出動多型多架戰機飛越宮古海峽，成體系前出西太平洋開展實戰化軍事訓練；同時組織轟-6K、蘇-35等多型多架戰機飛赴南海，實施聯合戰鬥巡航。

17年過去了，英雄已長眠藍天碧海，英雄的孩子也已長大，王偉兒子王子軍校畢業後進入海軍某部工作，成為了一名光榮的人民解放軍戰士。

王偉一家

王偉，請放心

在中國的領空

更多的81192

將永遠守衛這碧海藍天

王偉，祖國已強大，「航空母艦的甲板已清空，祖國命你立即返航！」

來源：環球視野（ID：hqsy68）、共青團中央（ID：gqtzy2014）、合師青年（ID：HFSFXYTW）、團中央學校部（tzyxxb）

編輯：張磊

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