中國將發展兩種隱身轟炸機：超音速隱身型號已經上馬研製

3月29日，央視7套《軍事報道》繼續報道了中國空軍某轟炸航空兵師「神威大隊」的先進事迹，同時還在新聞鏈接中採訪了轟6系列飛機研發團隊負責人何勝強。採訪中，何勝強不僅介紹了轟6K戰機的性能優勢，而且還說道「我們還在不斷地優化和完善任務系統，擴展武器品種。未來的轟炸機一定是和一流軍隊的要求，和我們中華民族偉大復興是伴隨而行，是一種支撐和保障。我也相信未來轟炸機的作戰使用模式的設計和技術標準的設計，應該掌握在我們手裡。我們應該是引領者！」

軍事專家告訴記者，這是官方媒體再一次提到中國未來轟炸機，而且是由轟6K轟炸機的研發團隊負責人直接出面。而上一次官媒提到中國未來轟炸機是在2016年9月1日，時任中國空軍司令馬曉天出席空軍開放活動時，曾明確表示中國正在發展新一代遠程打擊轟炸機。官媒的這些報道，意味著中國未來轟炸機可能離我們越來越近，並且技術水平是一流的，特點突出，不是對國外戰略轟炸機的模仿。

目前世界上只有美俄擁有真正意義上的戰略轟炸機，其中美國的品種更全，既有上世紀50年代設計的B-52亞音速戰略轟炸機，也有上世紀80年代中期開始列裝的B-1B超音速戰略轟炸機，還有上世紀90年代服役的B-2A隱身戰略轟炸機。這三種戰略轟炸機的共同特點是航程可達1萬公里，載彈量在20噸以上，但在設計上也各有側重，其中B-52是高空水平投彈為主，B-1B強調低空超音速突防，B-2A則強調隱身突防。不可否認，美國在戰略轟炸機方面經驗最豐富、技術最先進，但美國的戰略轟炸機發展思路未必就是中國必須走的。比如B-2A的隱身性雖然很出色，但速度偏慢，如果在空中被發現，就很難逃脫攻擊。再者，B-2A不但造價極高，而且非常嬌氣，對維護要求很高。在實際作戰中，B-2A的出動率反而不如老邁的B-52和B-1B。顯然，單純注重隱身並且造價及其昂貴的轟炸機是不符合中國空軍需求的。

當前，我空軍轟炸航空兵的戰略打擊能力有了較大程度的提高，但我們清醒地知道，我國空軍轟炸機的總體水平與美、俄還有較大差距。對中國空軍來說，未來的戰場環境很複雜，潛在對手擁有先進的防空能力，所以未來的轟炸機除了隱身，還有必要具備更快的速度。這種兼顧，才有可能稱得上是引領者，否則無論是強調低空超音速突防，還是強調單純隱身，都還是對別人的模仿，軍事專家認為，未來中國研製兩種隱身轟炸機，兼顧雙發超音速隱身中型轟炸機和四發亞音速隱身飛翼轟炸機兩種轟炸機的優點。

中國新一代遠程轟炸機必須高起點研製，具有較強的隱身、洲際攻擊和空中加油能力，同時要盡量做到穩定、可靠、省油。目前我國已經攻克戰略轟炸機諸多技術難關，包括發動機、進氣道、材料以及隱形技術等，各種精確制導彈藥的發展也很快，並且已經有了製造運-20軍用大飛機的經驗。因此，未來我國新一代遠程轟炸機和超音速中程轟炸機獲得技術突破應該是情理之中。

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