那年那天，王偉與81192起飛，今年今天，中國航母艦隊去接他們了

【女武神楊木207期】2001年4月1日，一架編號為81192的殲8II戰機為了驅離入侵我國領空的美國偵察機，在低速狀態下與一架EP3型偵察機相撞，導致尾翼破損，飛機失去控制。雖然飛行員王偉成功跳傘，但他的身影卻消失在了這茫茫海空之中，距今已經整整17年了！

圖為飛行員王偉的座機81192

而那架美軍EP-3偵察機事後竟然強行迫降在中國海南機場，無理的要求中國政府為他們提供幫助。那天，中國軍人登上了那架象徵著屈辱的美國偵察機，失聲痛哭。事件最後以美國一段模糊的道歉、中國釋放機組人員並歸還偵察機告終，王偉以生命為代價喝退了軍事科技領先中國30多年的美國人……那麼為何中國空軍沒有擊落美國偵察機呢？

圖為在南海機場被拆解的美軍EP3偵察機

如果不進行驅離，那麼我們南海門戶將會從此大開，中國多年來苦心建立的國際形象與大國尊嚴將毀於一旦；但如果打開火控雷達向其進行警告射擊，一定會成為當時對中國虎視眈眈的美國最為合理的挑戰借口。就在這樣進退兩難，舉步維艱的情況下，飛行員王偉做出了他這一生中最後一個決定:以自己身下的戰鷹為武器攔截EP3偵察機，迫使其返航。美國人的陰謀被挫敗了，但王偉再也不會回來了，即使中國發動十萬軍民開展最大規模的搜救行動，即使是海軍司令員親自指揮，我們也再難從這片海空中找到他的身影。

2011年1月11日，殲20完成了首飛

但是今天，我們再也不會重演17年前81192(一稱81194)的悲劇了，如今我們海空軍的發展已經達到世界頂尖水平，國產航母成功下水，形成全面戰鬥力指日可待；殲-20戰機翱翔於祖國廣闊藍天，從王偉手中接過了這根遲來的接力棒；南海三個整編殲11B航空團整裝待發，隨時準備投入捍衛祖國領空的戰鬥中；空警2000投入使用，為祖國的藍天撐起了一道牢不可破的「天網」；運20實現量產，標著這中國空軍從此不再受困於大飛機匱乏的短板，中國空軍從此有了自己的戰略投送手段。

圖為解放軍南海集結的盛況

就在3月26日，中國海軍包括航空母艦遼寧艦在內的多達41艘水面艦艇以及超過十個空中突擊集群在南海進行了史無前例的大集結，航行途中，艦隊刻意將隊形編為海軍史中極為經典，最具有攻擊性的單縱陣。高傲的向全世界展示了中國海軍的強大實力以及捍衛祖國海疆的強大決心。這次集結導致全世界為之震驚，因為這支艦隊的實力，足夠橫掃這個世界上除美國以外的任何一個國家。特別是在南海問題複雜化的今天，這次大集結定會對那些對我國島礁抱有非分之想的無恥小國造成極為強大的震懾能力。

王偉同志，請返航

或許，這次中國海軍在南海進行集結，也是為了迎接一直「迷路」的王偉烈士回家吧。殲8II總有一天會全部退役，將保衛祖國海空的任務交給殲10，殲11，但81192不會退役。它已經作為這個國家，這個民族的一種精神圖騰，深深的鐫刻在人民的內心深處。81192，祖國的航母來接你了！

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