通用自動駕駛部門CTO離職、特斯拉召回12萬輛Model S

整理 | 小科

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通用自動駕駛部門Cruise CTO離職 稱與CEO意見不和

通用汽車旗下自動駕駛部門表示，其首席技術官 Gangadhar已經離職。在郵件中，Gangadhar表示自己是由於與Cruise CEO Kyle Vogt意見不合而選擇離開。儘管任期短暫，他也因營造一種他在Uber時的對女性不友好的環境氛圍而受到公眾指責。Cruise發言人表示，Gangadhar是在與公司進行了友好商談下離職的，「祝他一切順利」。

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荷蘭國內120餘萬路人可獲得實時語音提示 有效緩解擁堵

據報道，Talking Traffic Partnership發布了實時互聯服務後，荷蘭國內有近120多萬路人能夠獲得實時語音提示，提前獲知道路前方的交通擁堵情況、靜止車輛及突變的氣候條件。該項目還將在荷蘭境內安裝新的智能交通燈，可實現無線通信，還能利用V2X及物聯網技術，實現交通燈與車輛間的通信。該項目認為，實時信息有助於提升交通流及道路安全性。

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美國國家運輸安全委員會啟動對特斯拉及其自動駕駛系統的調查

上周五發生致命事故後，美國國家運輸安全委員會（NTSB）宣布對特斯拉及其自動駕駛系統進行調查。2名NTSB調查員目前正在實地調查，其將調查事故後發生的火災，以避免類似事故發生的可能性。消息傳出後，特斯拉股價本周下跌兩位數。穆迪已經下調了特斯拉的信用和債券評級，並給公司帶來了負面的前景。

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多家汽車製造商聯手美七州政府推出電動汽車推廣運動

據報道，2017年美國大概賣出了20萬輛電動汽車。這看似不少，但在相比那一年1700萬輛汽車總銷量時，其佔比卻連2%都不到。對此，一場新的電動汽車營銷活動開始在美國拉開帷幕。近日，16家主要汽車製造商聯手美國東北部的7個州推出一個新的廣告運動，希望藉此讓美國消費者購買更多的電動汽車。

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特斯拉高管給工人打雞血 爭取每天生產300輛Model3

據報道，特斯拉內部電子郵件顯示，公司工程以及生產負責人正在督促生產線員工提高Model 3電動汽車生產量，以「證明一些評論是錯誤」的。據悉，內部電子郵件顯示特斯拉的工程和生產負責人要求Model 3的日產量要增加到300輛以上。

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日立、三菱及ENGIE合作 電動車電池將充當儲能設備及應急電源

據報道，近日，日立歐洲公司、三菱汽車及ENGIE開展項目合作，旨在探索將電動車作用辦公樓儲能裝置的可行性。為此，三家企業聯盟將日立的V2X Charger與ENGIE旗下位於荷蘭贊丹的辦公樓實現網路連通。V2X Charger可與大樓內的能源供應相連，當大樓內產生的太陽能高於其需求量時，多餘的能量將會被存儲至電動車的電池內。必要時，電動車車載電池內部的電能可回傳至電網中。因此，車載電池可被用作為儲能設備及應急供電源。

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動力轉向裝置缺陷 特斯拉全球召回12.3萬輛Model S

特斯拉本周宣布，召回所有在2016年4月之前生產的Model S，對動力轉向裝置進行更換。特斯拉表示，這個問題並未導致任何事故和人員受傷，且隻影響Model S，而不影響Model X和Model 3。在全球範圍內，此次召回影響約12.3萬輛汽車。對於此次召回，特斯拉還表示：「特斯拉將與你取得聯繫，當你所在地區部件準備好時安排預約。」

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景馳科技計劃兩年追上Waymo體量 年內量產200輛無人車

近日，景馳科技運營副總裁張力接受採訪時表示，景馳預計可能在今年上半年有50-80輛車的無人駕駛車隊，年底爭取能做到200輛車。一旦技術和運營模式被驗證是沒問題的，後續的計劃就可以加快執行。景馳也計劃兩年之內追上Waymo的規模。

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出售東南亞業務後 Uber又要把印度業務賣給本土打車服務商Ola

據報道，僅幾天前，Uber剛將其在東南亞業務出售給了Grab，而現在Uber正在與印度打車服務Ola進行談判，後者有意將Uber在印度的業務納為己有。據消息人士透露，Uber和Ola在最近幾個月中進行了多次對話，探討合併的可能性。消息人士表示兩家公司間的對話目前還處於早期階段，但雙方有望在未來幾個月內達成協議。

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英偉達利用VR模擬器及雲端系統 開展自動駕駛測試

據報道，英偉達引入了一款基於雲端的系統，其採用虛擬現實模擬開展自動駕駛測試。這是一款運行Nvidia Drive Sim軟體的伺服器，旨在模擬攝像頭及雷達等自動駕駛車載感測器。其次，該軟體採用Nvidia Drive Pegasus AI車載計算機，可運行整套自動駕駛軟體並處理模擬數據，該類數據與自動駕駛車輛路測時所傳輸的感測器數據類似。

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