王興：五年內將實現機器人送餐。50萬騎手怎麼辦？

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美團點評CEO王興在接受新聞媒體採訪時表示，美團已成立研究小組，致力於開發出能夠送餐的智能機器人。王興認為，未來5年內，機器人送餐必將成為現實，只是時間長短而已。

美團外賣現有50萬名外賣騎手，在過去一年裡，騎手共送出70億單外賣。機器學習的智能調度系統，可以保證每單送餐時間小於28分鐘。王興希望可以通過AI技術，將配送時間縮到更短。

王興提到自己佔有美團略微超過10%的股份，以800億的估值計算，王興的個人資產將會達到80億美元。

早在2017年，王興在「新經濟100人2017年CEO峰會」上就表示，當前互聯網滲透率已經超過一半，隨著「新零售」的到來，以及人工智慧、大數據、雲計算等技術的崛起，機器人送外賣將會很快實現。

送餐機器人這個點子，外賣行業的另一個巨頭，餓了么早在2016年就開始布局。2017年10月9日，由餓了么未來物流團隊打造的中國首個智能外賣機器人「萬小餓」首次出現在上海虹橋萬科中心。正式開始商用，它將以其智能送餐服務，代替外賣小哥完成辦公樓宇內的「最後一公里」

在談及如何看待競爭對手時，王興表示，比起擔心對手，他更在意如何滿足消費者不斷提升的生活需求。滴滴一貫喜歡「以資本為中心」的玩法，而美團還是要堅持「以客戶為中心」。

王興認為，美團從8年前創立到現在，已經從一個創業公司成長為估值達300億美元的全球最大生活服務電商平台。

美團擁有3.2億年活躍用戶，其90%的流量入口都源於自己的APP，這大幅降低了用戶嘗試新服務的成本。如今美團在中國核心城市進軍打車業務，也是基於這種前提。

王興認為美團未來可服務中國6.5億城市人群，中國對於移動互聯網的擁抱速度和規模前所未有，微信就是很好的例子，現在微信月活躍用戶已達10億，而阿里巴巴則為5.8億。

美團當前的核心業務是餐飲服務，每天接近2000萬的外賣訂單量佔據了集團一半的業務份額。這仍不能讓王興滿足，於是我們看到了美團打車開始了新的征程。

有媒體稱美團外賣騎手收入過萬，但他們大多數人學歷不高，沒有專業技能，失業後重新找工作對他們來說並不是件容易的事。50萬騎手將何去何從？

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