鋼價下跌的真正原因

全國工商聯冶金業商會3月與29日舉行新聞發布會，公布了2017年民營鋼鐵企業的運行情況。經濟效益顯著提高和環保投入加大是民營鋼鐵企業的兩大亮點。同時，對於鋼鐵行業最近的一些熱點，比如庫存和價格走勢、企業重組等，發布會上也有回應。

全聯冶金商會常務副秘書長王連忠：

劣幣驅逐良幣現象得抑制

2017年民營企業粗鋼產量4.71億噸，佔比下降2個百分點，噸鋼利潤430元，銷售利潤率6.32%。民營鋼鐵企業正展現出大搬遷、大重組、大調整和大提升的發展態勢。

2017年民營鋼鐵粗鋼產量下降，改變了佔比逐年上升的趨勢，產量向優勢企業集中，取締地條鋼效果顯現，「劣幣驅逐良幣」現象得到抑制。

以2017年和2016年兩年實現去產能完成的1.15億噸為例，民營企業佔了大頭。其中，2016年全國粗鋼去產能6500萬噸，民營鋼鐵佔59.7%；2017年全國粗鋼去產能5000萬噸，民營鋼鐵佔80%。

企業重組成為趨勢，開始重組和已經取得重大進展的企業，占民營企業的比例總數超過1/3。為實現2025年鋼鐵產業集中度達到60%的目標，更大規模的重組還在籌劃。從經濟效益上看，民營企業銷售收入2.68萬億元，實現利潤1690億元。

與此同時，民營鋼鐵企業持續加大環保投入。安陽、邯鄲、唐山3個市的鋼鐵企業，噸鋼環保費用已經上升到120元，有的鋼鐵企業甚至高達150元。

鋼鐵行業正面臨新變化，產能利用率提高到80%進入基本合理區間；鋼鐵產量形成了常態化調控，久調難控的現象緩解；從供需嚴重過剩轉入了相對平衡，經營效益從微利轉向合理利潤區間；節能減排成為企業發展的關鍵。生產場地的搬遷，通過重組提高集中度，調整產品結構，提升生產裝備，正成為行業發展的新動態。

鋼鐵行業仍面臨產能薄弱、平衡環保和轉型升級的壓力，要防止產能擴張衝動和地條鋼的死灰復燃。要改變以往產量擴張的老路，完成去產能和限產任務。

鋼鐵行業今年將迎來大搬遷和大重組

鋼鐵行業今年還將迎來大搬遷和大重組。大搬遷主要是跨省、市、縣產能轉移和遷出城市。目前，一些省市已經作出搬遷規劃，提出了明確的搬遷期限。大重組是指鋼鐵企業兼并重組的範圍將會更大。兩百多家民營鋼鐵企業中，有七八十家都已經開始重組或取得重大進展，還有大量企業在醞釀、談判之中，幾乎每家都在研究如何進一步兼并發展，在研究產能的合理組合。數量之大，成果之多，是鋼鐵行業過去所沒有過的。

全國工商聯冶金業商會副會長宋雷：

4月去庫存或加速

對於今年鋼鐵行業的走勢，鋼鐵價格會維持在每噸3000元以上的水平。今年行業市場總的景氣程度應該不及2017年，包括價格可能要下一個台階，利潤水平可能要下兩個台階。但市場情況不會差到哪裡去，就是說，鋼鐵企業還會保持一個合理的利潤，今年大約會是在噸鋼300-500塊錢這樣一個利潤線。像2015年、2016年大面積虧損或者鋼鐵價格跌到2字頭以下的狀況不會出現。

不過最近一段時間，鋼材社會庫存同比大幅增加，國內鋼價持續下跌。有研究報告顯示，從絕對指標看，目前鋼鐵市場社會庫存增幅達154%，達到4年來最高水平。庫存的增加主要是中間商去年加大了冬儲力度，而最近鋼價下跌，中間商面臨虧損，不願低價甩貨，因此去庫存進入僵持階段。4月份的情況可能會好轉，現在需求這塊不像大家想像得那麼差，目前只是處於一個僵持階段。如果產量釋放方面沒有很大的量，但需求如果加速啟動，可能去庫存的速度會上來。四月份有可能會加速去庫存。

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